Moderates Fahren spart Kraftstoff

Bei der Hälfte der von LeasePlan Deutschland betreuten Fahrzeuge liegt der Kraftstoff-Mehrverbrauch bei den Verbrennermodellen zwischen 10 und 30 %. Das ist das Ergebnis eines Vergleichs der Norm-Verbrauchsangaben der Automobilhersteller mit dem Praxisverbrauch im Jahr 2023. Als Grundlage für die Auswertung nutzt der führende Leasing- und Fuhrparkmanagement-Anbieter die Kraftstoffabrechnungen seiner Flottenkunden.

Moderates Fahren statt Bleifuß: In vielen Flotten muss angesichts der Treibstoffkosten vermehrt darauf geachtet werden, dass die Dienstwagennutzer kraftstoffsparend auf Reisen gehen. Foto: LeasePlan

„Der Grund für den höheren Verbrauch liegt neben den zu optimistisch angesetzten Normverbräuchen häufig auch bei den Fahrern selbst. Der sogenannte Bleifuß und ein nicht an den Verkehr angepasstes Fahrverhalten treiben den Spritverbrauch und damit letztendlich die Kosten in die Höhe. Da 2023 laut ADAC das zweitteuerste Tankjahr aller Zeiten war, spürten Autofahrer und Unternehmen dies wieder sehr deutlich in ihrem Budget“, weiß Bettina Heinen, Head of Marketing & Communication.

 Abweichung: Anteil 2023 (Anteil 2022) 

  • < -30 %: 0,1 % (3,5 %) 
  • -30 – -20 %: 0,7 % (1,9 %) 
  • -20 – -10 %: 1,9 % (3,8 %)
  • -10 – 0 %: 7,5 % (14,3 %)
  •   0 – 10 %: 21,7 % (24,1 %) 
  • 10 – 20 %: 30,3 % (21,7 %)
  • 20 – 30 % 19,7 % (11,5 %) 
  • 30 – 40 % 8,7 % (8,2 %) 
  • 40 – 50 %: 4,4 % (4,4 %) 
  • 50 – 60 %: 1,8 % (2,6 %)
  • 60 – 70 %: 1,3 % (1,6 %) 
  • > 70 %: 1,8 % (2,4 %)

Die Zahlen von LeasePlan belegen die Entwicklung im Vergleich zum Vorjahreszeitraum: 2022 war es nur ein Drittel mit einer Verbrauchsabweichung von 10 bis 30 Prozent nach oben in der Gesamtflotte. Weniger Kraftstoff verbrauchten 2022 immerhin mehr als 20 % der Fahrzeuge. Im Jahr 2023 haben nur noch 10 & der Fahrzeuge eine Abweichung nach unten.

Seit 01. September 2018 gilt das Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure (WLTP) für alle neu zugelassenen Fahrzeuge. Offizieller Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen werden seitdem nach einem strengeren Messverfahren ermittelt. Die gute Nachricht: WLTP bringt den Praxisverbrauch dem Normwert näher als das bis 2018 geltende NEFZ-Prüfverfahren. Lag der von LeasePlan ermittelte Mehrverbrauch beim Kraftstoff über alle Hersteller hinweg im Jahr 2017 noch zwischen 30 bis 60 %, so liegt der Durchschnitt heute bei etwa 20 bis 25 %. Dennoch rät LeasePlan Autofahrern und Fuhrparkverantwortlichen in Unternehmen den Kraftstoffverbrauch mit mindestens 20 % Mehrverbrauch gegenüber dem vom Hersteller genannten Normverbrauch einzuplanen und durch angepasstes und vorausschauendes Fahrverhalten Kraftstoff zu sparen. Quelle: Leaseplan / DMM