Motor-Talk-Redaktion gekündigt

Mit Motor-Talk.de hat sich die eBay-Tochter Mobile.de 2015 eine der größten Auto-Communities Deutschlands einverleibt, dessen Redaktionsteam die Plattform auch redaktionell zur drittgrößten Digitalmarke im Autosegment gemacht hat. Jetzt erhielten alle Journalisten ihre Kündigung. Man wolle sich zukünftig auf Mobile.de konzentrieren, lautet es offiziell.

Für die Redaktion von Motor-Talk.de gibt es eigentlich Grund zu feiern. Ihre Plattform wächst. Rund 25 % hat das Portal im Vergleich zum Vorjahr an Visits zugelegt. Intern wird behauptet, nach AutoBild und AutoMotorSport die drittgrößte Plattform rund um Autojournalismus zu sein. Mobile.de, nach AutoScout Deutschlands größte Plattform für den Kauf- und Verkauf von Gebrauchtwagen, wolle sich auf sein „Kerngeschäft“ konzentrieren. Die eBay-Tochter will den Dienstleistungsbereich ausbauen und dazu nicht nur Marktplatz, sondern auch Finanzierungspartner des Kunden werden. Nicht nur im Autosegment, sondern auch bei Immobilien, Reisen usw. soll ein Rundumsorglospaket für die Kunden geschnürt und damit auch seine Erlösmodelle auszubauen. Mit Inhalten lassen sich – in diesem Segment – zumindest direkt eher keine Umsätze erzielen.

Der Abbau der Redaktion wirkt dabei dennoch zumindest auf den ersten Blick eher ungewöhnlich. Die Motor-Talk-Redaktion war – wenn auch verhältnismäßig gering – mit Auto-News, Fahrberichten und Tests auch Mobile.de präsent. Mit dem “Motortalk” gibt es einen extra produzierten Video-Podcast. „Content zum Autokauf werden wir ab dem kommenden Jahr primär unter der Marke mobile.de anbieten und nicht mehr über Motor-Talk News“, heißt es bei ebay. Der weiterhin beschäftigte Motor-Talk-Chefredakteurs Timo Friedmann soll nun ein Konzept ohne feste Redaktion erarbeiten. Quelle: Mobile.de / DMM