Die Edition 2020 Sie bietet alle Elemente der bisherigen Sonderausführung, lässt sich aber aufgrund des größeren optionalen Spielraums freier konfigurieren. Für den Antrieb stehen die drei kraftvollsten Motoren des XCeed zur Wahl: die Turbobenziner 1.4 T-GDI (103 kW/140 PS) und 1.6 T-GDI (150 kW/204 PS) sowie die stärkere Version des 1,6-Liter-Diesels (100 kW/136 PS). Alle drei Motorisierungen werden optional mit einem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe (DCT7) mit Sport-Modus angeboten. Im Preis inbegriffen ist die 7-Jahre-Herstellergarantie und bei werkseitig installierter Navigation das 7-Jahre-Navigationskarten-Update.
Zu den exklusiven Ausstattungselementen gehören gelb eloxierte Einsätze am Armaturenbrett, gelbe Kontrastnähte an den vorderen Türverkleidungen und den Sitzbezügen in Stoff-Leder-Kombination (mit hochwertiger Ledernachbildung und Sitzflächen in Wabenmuster) sowie ein schwarzer Dachhimmel und Aluminium-Sportpedale. Zum serienmäßig hohen Komfort tragen u.a. ein elektrisch einstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion, Sitzheizung und elektrisch einstellbare Lendenwirbelstützen in beiden Vordersitzen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein beheizbares Lederlenkrad bei.
Die Serienausstattung beinhaltet darüber hinaus ein volldigitales Cockpit mit 31,2-cm-HD-Display (12,3 Zoll), Audiosystem mit 20,3-cm-Touchscreen (8 Zoll) und digitalem Radioempfang, Smartphone-Schnittstelle (Android Auto, Apple CarPlay) mit Sprachsteuerung, Rückfahrkamera, Smart-Key, Parksensoren vorn und hinten, LED-Scheinwerfer, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Privacy-Verglasung (dunkel getönte Scheiben ab B-Säule) und elektrisch anklappbare Außenspiegel. Das breite Spektrum an serienmäßigen Assistenztechnologien umfasst ein intelligentes Parksystem mit Parkassistent, Frontkollisionswarner mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, aktiven Spurhalteassistent, Müdigkeitswarner und Fernlichtassistent sowie bei den Automatikversionen einen Stauassistenten und eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stop-and-go-Funktion.
Optional erhältlich ist ein 26-cm-Navigationssystem (10,25 Zoll) samt den Online-Diensten UVO Connect. Sie umfassen den Echtzeit-Informationsservice Kia Live, dessen Daten das Navigationssystem über eine eigene SIM-Karte bezieht, und die UVO App, mit der per Smartphone Routen an das Navi übertragen oder Fahrzeuginformationen abgerufen werden können (Datentarif erforderlich).
Mit 184 mm Bodenfreiheit liegt der XCeed Xdition zwar schon 44 mm höher als der Ceed. Doch wer häufiger auf unbefestigten Wegen unterwegs ist oder einfach nur noch ein bisschen höher sitzen möchte, der kann den Crossover mit einem um rund 20 mm höhergelegten Fahrwerk bestellen. Quelle: Kia / DMM
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