Neue Hochgeschwindigkeitszüge für die WESTbahn

Das Schweizer Bahntechnik-Unternehmen Stadler und die private österreichische WESTbahn haben einen Vertrag zur Lieferung von drei Hochgeschwindigkeitszügen des Typs SMILE geschlossen. Die bewährten Züge fahren bereits ab März 2026 auf der Strecke Wien – Graz – Klagenfurt – Villach und bieten den Fahrgästen höchsten Reisekomfort. Gebaut werden die SMILE-Züge im thurgauischen Bussnang (Schweiz).

Stadler liefert an die österreichische Westbahn neue Hochgeschwindigkeitszüge für die Relation Wien-Graz-Villach. Foto: Stadler

Der SMILE wird der erste Hochgeschwindigkeitszug von Stadler in Österreich sein und kann Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h erreichen. Die drei neuen Züge erlauben es der WESTbahn, auf die Strecke künftigen Neubaustrecke Wien – Graz – Klagenfurt – Villach zu expandieren. Mit den neuen Zügen werden Geschäftsreisende eine attraktive Alternative zum Flugzeug bekommen. Die 202 Meter langen Mehrsystemzüge bieten Niederflureinstiege für Bahnsteighöhen von 55 cm und 76 cm und können unter 15 kV AC   (Deutschland, Österreich, Schweiz), 25 kV AC (Frankreich, Tschechien) sowie 3 kV DC (Italien, Polen, Slowakei) fahren. Sie bieten Geschäfts- wie Privatreisenden folgenden Fahrgastkomfort:  
•    Niederfluriger und barrierefreier Einstieg  
•    Transparentes, offenes Innendesign 
•    Druckdichte, klimatisierte Fahrgasträume und Führerraum 
•    Behindertengerechtes, geschlossenes WC-System im Niederflurbereich 
•    Stufenfreie, großzügige Einstiegsplattformen 
•    Multifunktions- und Fahrradabteile im Passagierraum 
•    Komfortable verstellbare Sitze für lange Reisezeiten in allen Komfortklassen 
•    WLAN und Steckdose an jedem Sitzplatz 

Damit modernisiert die WESTbahn ihre Flotte um den 11-teiligen Hochgeschwindigkeitszug und setzt einen neuen Standard für das nachhaltige Reisen mit der Bahn. Die SMILE-Züge sind für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr konzipiert und setzen neue Maßstäbe im Hochgeschwindigkeitsbereich.  

Inbetriebnahme durch die WESTbahn bereits im März 2026. Die drei SMILE-Züge werden bereits nach weniger als zwei Jahren nach Vertragsunterzeichnung ab März 2026 in den regulären Fahrgastbetrieb der WESTbahn integriert und erweitern das bestehende KISS Doppelstock Angebot. Für Inbetriebnahmen üblich sind normalerweise vier bis fünf Jahre. „Wir freuen uns, mit der WESTbahn einen innovativen und zukunftsorientierten Partner zu haben, und gemeinsam innerhalb kürzester Zeit auf modernste Hochgeschwindigkeitszüge setzen zu können. Die SMILE-Züge stehen für innovativste Technologien, hohe Energieeffizienz und maximalen Fahrgastkomfort“, sagt Christian Diewald, Geschäftsführer von Stadler Austria. Quelle: Stadler / DMM