„Der 8er wird die neue Spitze in der BMW Palette darstellen und somit das höchste Maß an Sportlichkeit und Eleganz in sich vereinen. Das BMW Concept M8 Gran Coupé gibt einen Ausblick auf die exotischste und faszinierendste Variante des neuen 8er“, so Adrian van Hooydonk, Leiter BMW Group Design. „Das BMW Concept M8 Gran Coupé soll aufwühlen, es soll polarisieren – es soll emotional bewegen. Mit dem Fahrzeug wollen wir Menschen erreichen, die auf der Suche nach etwas Besonderem sind und sich von der Masse abheben wollen. Mit diesem Fahrzeug holt BMW M den Luxus unverkennbar aus der ‚Komfortzone’“, erklärt Domagoj Dukec, Leiter Design BMW M und BMW i. Wie bereits das BMW Concept 8 Series zeigt das BMW Concept M8 Gran Coupé die neue Formensprache der Marke, bei der ein ausdrucksstarkes Flächenspiel im Vordergrund.
Flach und breit verspricht die markante Front auf den ersten Blick außerordentliche Fahrleistungen. Die muskulös modellierten Flächen und präzisen Konturen der Motorhaube deuten die darunterliegende Leistungsfähigkeit an. In der Frontgrafik ist das Gesicht der neuen 8er Reihe zu erkennen. Die Kontur der Doppelniere wird zur Straße hin breiter und betont so den tiefen Schwerpunkt des Fahrzeugs. Die Nierenelemente sind wie bei frühen Coupés der Marke mit einem durchgehenden Nierenrahmen verbunden und zeichnen so ein großes, singuläres Element. Die Scheinwerfer sitzen etwas höher als die Niere und lassen diese optisch tiefer wirken. Als Kontrast dazu verleiht der goldene Nierenrahmen der Front Exklusivität. Innerhalb der Scheinwerfer zeichnet die vom Langstrecken-Rennwagen M8 GTE bekannte Lichttechnik das charakteristische Vieraugengesicht in einer dynamischen, hexagonalen Interpretation und vereint so im Detail Elemente des modernen Rennsports mit luxuriöser Hochwertigkeit. Die mächtigen Lufteinlässe aus CFK leiten die Luft kontrolliert dorthin, wo sie benötigt wird.
Ein langer Radstand, eine lange Motorhaube, die fließende Dachlinie und das kurze Heck zeichnen eine elegant-sportliche Coupé-Silhouette. Die emotionale Flächenarbeit findet ihren Höhepunkt in der Schulterpartie, dem Bereich der C-Säule über dem Hinterrad. Hier fließt das Dach in Form von elegant modellierten Finnen in die Heckpartie über. Darunter visualisieren die muskulös ausgestellten Radhäuser das Antriebsmoment an der Hinterachse. Die weichen Übergänge zwischen den Flächen vermitteln Sinnlichkeit, während der starke Einzug der Schulter dieser Partie in Kombination mit der breiten Spur Definition und Athletik verleiht. Als echter BMW M verfügt das BMW Concept M8 Gran Coupé über ein Dach aus CFK, das optisch wie physisch für einen niedrigeren Schwerpunkt sorgt, sowie über aerodynamisch optimierte Seitenspiegel.
Die je nach Lichteinfall von Grün zu Graublau changierende Lackierung „Salève Vert“ bringt das Spiel der Flächen optimal zur Geltung und verleiht dem Fahrzeug in Kombination mit der goldfarbenen Fenstergrafik und M typischen Kieme sowie den goldfarbenen Bremsen, Felgen und M Doppelendrohren ein ebenso auffallendes wie bisher ungesehenes Erscheinungsbild.
Horizontale Linien unterteilen das Heck optisch, wodurch der Bereich unter dem Heckspoiler mehr Licht fängt und leichter wirkt. Außen unterstreichen die flachen, dreidimensional geformten Heckleuchten mit schwarzem Deckglas den breiten Stand auf der Straße. Darunter greift der Stoßfänger die dynamische Anmutung der Frontschürze auf. Ein präsenter Diffusor sowie die beiden M typischen Doppelendrohrpaare setzen gemeinsam ein unmissverständliches Statement: absolute Performance. Quelle: BMW / NF
Besuchen Sie uns auch auf Facebook ...