Neue Star-Alliance-Lounges. Die Lufthansa Group – bestehend aus Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines und ITA Airways – beteiligt sich neben Cathay Pacific an der 4,2 Mrd. US-Dollar teuren Modernisierung des JFK Terminal 6. Dort entstehen Lufthansa Business und Lufthansa Senator Lounges sowie möglicherweise eine Lufthansa First Lounge. Diese Lounges werden die größten im Terminal 6 sein und sich eine Fläche von 3.340 m² teilen. Eine Rolltreppe bringt Reisende von der Abflugebene direkt in den Lounge-Bereich. Von dort aus ist direktes Boarding zu drei der zehn Abfluggates möglich.
Die neuen Lounges werden im gleichen frischen Look gestaltet sein wie die kürzlich von Lufthansa am Newark Liberty International Airport, direkt gegenüber auf der anderen Seite des Hudson River, vorgestellten. Sie kombinieren ein wärmeres Ambiente mit dezenten Stilelementen der Allegris-Kabinen. Im Mittelpunkt steht die neue Skyline Bar, die von frisch gebrühtem Kaffee über Cocktails und Wein bis hin zu regionalen Craft-Bieren alles bietet. Ein Bistro serviert saisonale Gerichte mit frischen Zutaten aus der Region. Sollte Lufthansa auf eine separate First-Class-Lounge verzichten, erwarten wir – wie bereits in Newark – einen privaten Speisebereich. Dort können First-Class-Passagiere und HON Circle-Mitglieder ein À-la-carte-Menü mit einer Auswahl an Premium-Weinen und Champagner genießen. Die Lufthansa-Lounges im JFK Terminal 6 stehen außerdem Business-Class-Passagieren und Vielfliegern mit Star Alliance Gold-Status zur Verfügung, die mit Air Canada und ANA fliegen.
Turkish Airlines eröffnet im neuen Terminal 1 eine hochmoderne Lounge für ihre eigenen Flüge sowie für Flüge ihrer Star-Alliance-Partner, die von Terminal 1 abfliegen – darunter bisher Air China, Air New Zealand, EVA Air und LOT Polish Airlines.
Mit 1.020 m² ist diese Lounge doppelt so groß wie die bisherige Turkish-Airlines-Lounge im bestehenden Terminal 1 und bietet Business-Class-Passagieren sowie Star-Alliance-Gold-Vielfliegern einen atemberaubenden Panoramablick auf das Vorfeld des JFK-Flughafens.
Turkish Airlines hat sich einen erstklassigen Standort gesichert, der zeitsparenden Direktzugang von der Lounge zum wartenden Flugzeug bietet. Reisende müssen nicht mehr in den Hauptteil des Terminals zurückkehren und den Weg zum Abfluggate suchen.
Neue Oneworld-Lounges. Cathay Pacific und Qatar Airways eröffnen 2026 jeweils eine eigene Flagship-Lounge am Flughafen JFK. Die Cathay Pacific Lounge befindet sich im umgestalteten Terminal 6, der nach dem Umzug von Terminal 8 in das Terminal 6 auch die Flüge von Cathay Pacific abfertigen wird. Cathay teilt sich Terminal 8 mit den meisten anderen Oneworld-Airlines und verweist ihre Passagiere in die gemeinsam genutzten Lounges von American Airlines und British Airways.
„Es war aber schon immer unser Wunsch, eine eigene Lounge zu haben, da es sich um einen so wichtigen Flughafen handelt“, erklärte Lavinia Lau, Chief Customer and Commercial Officer der Cathay Group, gegenüber Executive Traveller.
„JFK ist ein strategisch sehr wichtiger Standort mit vielen Premium-Passagieren auf dieser Strecke. Als wir uns also für den Umzug in das neue Terminal 6 entschieden und uns ein Standort für unsere eigene Lounge angeboten wurde, haben wir die Chance sofort ergriffen.“ Cathay plant eine ausgesprochen exklusive Lounge mit einer Fläche von rund 930 m² – fast halb so groß wie die Pier First Lounge in Hongkong –, die ebenfalls das elegante „Signature“-Design aufweisen wird, das zu einem Markenzeichen von Cathay geworden ist. Besucher können sich auf bekannte Elemente wie die Nudelbar, luxuriöse Möbel und hochwertige Ausstattung freuen. Cathay hat jedoch auch angekündigt, dass die Lounge im JFK Terminal 6 „eine Reihe spannender Neuerungen bieten wird, die sie an die Spitze unseres Lounge-Angebots bringen werden.“
Auch Qatar Airways zieht um und verlegt seinen Sitz vom JFK Terminal 8 in Terminal 1 – oder „The New Terminal One“, wie sich JFK T1 selbst nennt. Das Mega-Terminal, das Mitte 2026 eröffnet werden soll, entsteht an der Stelle der ehemaligen Terminals 1 und 2 sowie des ehemaligen Terminals 3 – dem majestätischen Pan-American-Terminal, das 2014 abgerissen wurde. Die Qatar Airways Premium Lounge im New Yorker JFK Terminal 1 wird die erste der Airline in den USA sein. Sie erstreckt sich über 1.400 m² und bietet direkten Zugang zu den Gates für Qatar-Airways-Flüge nach Doha. Gäste können sich auf VIP-Check-in-Service, gehobene À-la-carte-Speisen, Entspannungsbereiche, Kinderspielplätze und sogar einen Duty-Free-Shop freuen.
Wie die meisten anderen Premium-Lounges von Qatar Airways ist auch diese exklusiv für Business- und First-Class-Passagiere von Qatar Airways und anderen Oneworld-Airlines, die von Terminal 1 abfliegen. Vielflieger mit Elite-Status werden in eine der unabhängigen Lounges in Terminal 1 weitergeleitet.
Neue SkyTeam-Lounges . Die vier Mitgliedsfluggesellschaften der SkyTeam-Allianz – Air France, KLM, Korean Air und SAS – beziehen ihre Lounges im neuen Terminal 1 und teilen sich die 1.490 m² große Korean Air Prestige Lounge. Als eine der größten Lounges im globalen Netzwerk von Korean Air außerhalb ihres Drehkreuzes in Seoul bietet die Lounge dank ihrer großzügigen, lichtdurchfluteten Lage am Ende des östlichen Flugsteigs direkten Zugang zum Boarding. Sie präsentiert sich im neuen Lounge-Design der Airline, das an die Club Lounges der besten Fünf-Sterne-Hotels Asiens erinnert. Die von Executive Traveller eingesehenen Konzeptzeichnungen zeigen ein ausgesprochen hochwertiges und elegantes Ambiente, das neue Maßstäbe für Flughafen-Lounges setzen könnte. Kulinarische Genüsse stehen im Mittelpunkt des Pre-Flight-Erlebnisses von Korean Air: Neben einer exklusiven Nudelbar und einer Live-Cooking-Station gibt es eine eigene Bäckerei und Patisserie. Quelle: DMM
