Die Präsentation fand im Vorfeld des „GP Ice Race“ in Zell am See statt. Es ist die Neuauflage des von 1937 bis 1974 ausgetragenen Eisrennens. Ein Hubschrauber, an dem der 911 hing, flog den Sportwagen auf die 1.408 Meter hoch gelegene Alm.
Der neue 911, den sich eigentlich nur Geschäftsleute bzw. Unternehmen leisten können (Preise beginnen bei brutto 120.125 Euro), setzt auch in Zukunft Maßstäbe in Sachen exklusiver Sportlichkeit und ist unverkennbar der Porsche Design-DNA verpflichtet. Intelligente Bedien- und Fahrwerkelemente sowie innovative Assistenzsysteme verbinden die kompromisslose Dynamik des klassischen Heckmotor-Sportwagens mit den Ansprüchen der digitalen Welt. Weiterentwickelt und mit 331 kW (450 PS) starken aufgeladenen Sechszylinder-Boxermotoren ausgestattet, präsentieren sich die jetzt vorgestellten Carrera S-Modelle. Die Kraftübertragung übernimmt ein neu entwickeltes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. In der Beschleunigung von null auf 100 km/h unterbieten beide S-Modelle die Vier-Sekunden-Marke: Mit dem optionalen Sport Chrono-Paket benötigt das hinterradgetriebene Coupé 3,5 Sekunden, der 911 Carrera 4S mit Allradantrieb 3,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeiten betragen 308 km/h (911 Carrera S) und 306 km/h für die Allradvariante.
Porsche Design würdigt die neue Generation des 911 mit einer streng limitierten Uhren-Sonderedition – der 911 Chronograph Timeless Machine Limited Edition. Wie der legendäre Sportwagen überzeugt der Zeitmesser durch puristisches Design, konsequente Funktionalität und absolute Leistungsstärke. Die Uhr ist ab April 2019 erhältlich. Quelle: Porsche / DMM
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