Wie der Fahrzeughersteller mitteilte, entwickelt der neue Dieselmotor eine maximale Leistung von 88 kW (120 PS) bei 3.500 U/min und erfüllt die Euro 6-Norm. Der BlueHDi 120 Stop&Start mit EAT6-Getriebe ersetzt den e-HDi 115 ETG6-Motor und verfügt über ein maximales Drehmoment von 300 Nm bei 1.750 U/min. Gesamtverbrauchswerte von 3,8 l/100 km beim Citroën C4 Picasso beziehungsweise von 3,9 l/100 km beim Citroën Grand C4 Picasso unterstreichen die Wirtschaftlichkeit des Motors. CO2-Emissionswerte von 100 g/km (Citroën C4 Picasso) und 103 g/km (Citroën Grand C4 Picasso) machen einmal mehr den umweltschonenden Aspekt der BlueHDi-Technologie deutlich.
Das Getriebe EAT6 ist ein von AISIN AW entwickeltes 6-Gang-Automatikgetriebe der neuesten Generation und bietet gegenüber dem vorherigen Antrieb einen um 40 Prozent schnelleren Gangwechsel, einen besseren Komfort und einen reduzierten Verbrauch. Der Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 Stop&Start EAT6 ist im Ausstattungsniveau Selection ab 29.590 Euro erhältlich. Die Preise für den Citroën Grand C4 Picasso mit der neuen Dieselmotorisierung beginnen bei 28.440 Euro. Quelle: Citroën / DMM
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