Neuer Porsche Taycan schaffte angeblich 587 km Reichweite

Bei ersten Testfahrten zwischen Los Angeles und San Diego ergab sich für die neue Generation des elektrischen Sportwagens eine Gesamtreichweite von bis zu 587 km, behauptet die Sportwagenschmiede. Damit hat der Taycan sein stark verbessertes Langstreckenpotenzial eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Der Praxistest fand in dieser Woche mit eingeladenen Medienteams auf den Interstate Highways 405 und 5 statt.

Porsche bringt den umfangreich aktualisierten Taycan auf den Weg. Die neuen Modellvarianten bieten mehr Reichweite, sowie kürzere und robustere Ladevorgänge. Bei einem ersten Reichweitentest von Los Angeles nach San Diego und zurück haben Vorserienmodelle ihre weiter verbesserte Effizienz demonstriert. 

Die vollelektrischen Sportwagen legten im öffentlichen Straßenverkehr bis zu 587 km mit einer Batterieladung zurück. „Für die besonders effiziente Taycan Sportlimousine mit der großen Batterie ergab sich bei dieser praxisnahen, finalen Erprobung eine Gesamt-Reichweite von bis zu 587 Kilometern“, so Baureihen-Leiter Kevin Giek. „Ein tolles Ergebnis. Damit hat der Reichweitentest in Südkalifornien eindrucksvoll gezeigt, wie effizient der überarbeitete Taycan ist. Wir setzen bei der Elektromobilität auch weiterhin auf unsere Strategie des ‘schnellen Reisens‘: kurze Ladestopps gepaart mit hohen Real-Reichweiten dank effizienter Antriebe.“

Der Reichweitentest erfolgte unter Alltagsbedingungen: Die Teams fuhren dabei die auf Interstates zulässige Höchstgeschwindigkeit von 75 mph. Das entspricht rund 120 km/h. Alle vier Testwagen waren mit der größeren Performance Batterie Plus ausgestattet.

Geladen wurde bei Electrify America in Torrence/Los Angeles. Hier zeigte der Taycan über mehrere Minuten mehr als 300 kW Ladeleistung und konnte wiederholt in unter 20 Minuten von zehn auf 80 % State of Charge geladen werden. Auch die Ladeleistung, die Ladezeit sowie die Zeit, die bis zum Ladestart vergeht, zeigten sich bei diesem Test stark verbessert.  

Der umfangreich überarbeitete Taycan wird in wenigen Tagen vorgestellt. Bei den bisherigen Taycans gab Porsche stets absolut unrealistische Reichweiten an. Die realistischen Werte lagen i.d.R. 30 bis 40 % unter den Angaben des Herstellers. In Deutschland werden die Taycans zu gut 80 % nur an gewerbliche Kunden verkauft/verleast. Quelle: Porsche / DMM