Das Nonplusultra in Sachen Komfort und Ausstattung bietet die High-End-Linie Ultimate. Von außen glänzt der neue Mokka dann mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern in BiColor-Schwarz, chromumrandetem Opel-Vizor, der Dach-Designlinie in Chrom und silberfarbenen Unterfahrschutz-Elementen an Front und Heck. Über das bereits ab der Basisversion umfangreiche Angebot an Assistenzsystemen hinaus kommen hier noch der aktive Spurhalte-Assistent, der automatische Geschwindigkeits-Assistent sowie das adaptive und damit jederzeit blendfreie IntelliLux LED® Matrix-Lichtserienmäßig hinzu.
Ein völlig neues Erlebnis im Cockpit garantiert das Opel Pure Panel mit dem 12 Zoll großen volldigitalen Fahrerinfodisplay und dem Top-Infotainment-System Multimedia Navi Pro mit 10-Zoll-Farb-Touchscreen. Die Routenführung wird in Verbindung mit den ebenfalls serienmäßigen OpelConnect Services noch praktischer und zeitsparender. Denn mit der LIVE Navigation lassen sich Verkehrsereignisse in Echtzeit erfassen und Staus dynamisch umfahren. Darüber hinaus bietet OpelConnect eine direkte Verbindung zu Pannenhilfe und Notruf.
Höchsten Komfort im neuen Mokka Ultimate verspricht die Alcantara-Ausstattung mit schwarzen Sitzbezügen. Fahrer und Beifahrer nehmen auf sechsfach einstellbaren, beheizbaren Komfortsitzen Platz. Das Lederlenkrad ist ebenfalls beheizbar (bei Mokka mit Schaltgetriebe und Mokka-e), was die Fahrt besonders im Winter noch angenehmer macht. Der Zutritt zum Mokka Ultimate funktioniert ganz einfach per Fernbedienung mit dem schlüssellosen Schließ- und Startsystem „Keyless Open & Start“. Und als absolutes Wohlfühl-Highlight lässt sich der neue Mokka auf Wunsch sogar mit Siena-Lederausstattung samt Komfort-Fahrersitz mit Massagefunktion und elektropneumatisch einstellbarer Lendenwirbelstütze ordern.
Wer es extra-sportlich mag, bestellt einen Mokka GS Line. Die Ausstattungslinie umfasst 18-Zoll-Leichtmetallräder in TriColor-Schwarz, ein schwarzes Dach, schwarze Außenspiegel sowie die Unterfahrschutz-Optik vorn und hinten, den Opel-Blitz, den Mokka-Schriftzug und den Opel-Vizor-Rahmen in Hochglanzschwarz. Dazu bildet die charakteristische rote Dach-Designlinie einen starken Kontrast. Dieser spiegelt sich auch im Innenraum wider: Der schwarze Dachhimmel, Aluminium-Sportpedale und rote Dekorleisten unterstreichen das sportliche Ambiente ebenso wie die schwarzen Komfortsitze mit Seitenwangen in Premium-Lederoptik, roten Ziernähten und Design-Akzenten.
Wie beim Mokka-e können auch die Fahrer eines Mokka Ultimate und GS Line mit konventionellem Antrieb zwischen unterschiedlichen Fahrstufen wählen, die sich auf die Gaspedalannahme und die Lenkung auswirken. Bei den Varianten mit Sechsgang-Schaltgetriebe schafft der zusätzliche Sport-Modus samt speziellem Motorsound ein ganz persönliches Fahrerlebnis; in Verbindung mit Achtstufen-Automatik stehen insgesamt drei Modi (Normal, Eco und Sport) zur Wahl. Für beste Vernetzung ist das Apple CarPlay und Android Auto kompatible Multimedia Radio mit Sieben-Zoll-Farb-Touchscreen serienmäßig an Bord. Quelle: Opel / DMM
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