Die Siemens Vectrons sind mit ihren Reisezügen bis zu 200 km/h schnell. Ihre Leistung beträgt 6 400 kW. Sie sind für den Betrieb auf drei Stromnetzen (3 kV DC, 15 kV 16,7 Hz AC, 25 kV 50 Hz AC), Zugsicherungssystemen für mitteleuropäische Länder einschließlich modernster ETCS- und GSM-R-Funkkommunikation ausgestattet. So können sie den Hungaria-Zug auf der fast 1.300 km langen Strecke Hamburg - Budapest in einem Stück und ohne Lokwechsel durch vier Länder befördern. Täglich sind zahlreiche Business Traveller in den nodernen ČD-Eurocity-Züge unterwegs, die mit ihrer attraktiven blauen Farbgebung und dem hohen Komfort sowie den überaus günstigen Catering-Tarifen auf dem tschechischen Abschnitt angenehm auffallen.
Die tägliche Fahrstrecke einer Siemens Vectron-Lokomotive der ELL im Dienst der ČD beträgt fast 1.000 km. Fünf der Lokomotiven haben bereits die Marke von 1 Mio. km überschritten, und die andere Hälfte der Maschinen befindet sich in Reichweite der magischen Grenze von 1 Mio. Lauf-Kilometer. Die höchste Laufleistung erreichte die 193.298, die am 10. August 2021 bereits 1.074.853 km zurückgelegt hatte.
Die Vectrons sind die zuverlässigsten Maschinen im Dienste der ČD. Die durchschnittliche Verfügbarkeit dieser zehn Lokomotiven, die sich aus der Anzahl der Stunden in einem bestimmten Monat und der Anzahl der Stunden, in denen die Maschinen aufgrund einer Störung außer Betrieb sind, ergibt, beträgt 99,24 %.
Die ČD betreibt derzeit 17 Siemens Vectron-Lokomotiven, von denen 10 von ELL und 6 von RSL geleast sind. Einen Vectron besitzen die Tschechischen Bahnen direkt. Außer auf der Berliner Strecke werden sie auch im Slovácký expres zwischen Prag und Starý Město u U.H. eingesetzt, und als Reservefahrzeuge kommen sie auch auf anderen Fernverkehrsstrecken der ČD zum Einsatz. Siemens Vectron werden zudem von der Tochtergesellschaft ČD Cargo betrieben.
Die ČD plant auch, neue Elektrolokomotiven direkt in ihr Eigentum zu übernehmen und hat dazu zwei Ausschreibungen für die Lieferung von bis zu 90 E-Loks für 200 km/h und bis zu 50 Lokomotiven für 230 km/h veröffentlicht. Die ELL Austria GmbH ist eine Leasinggesellschaft für Schienenfahrzeuge mit Sitz in Wien. Quelle ČD / DMM
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