„Das ist ein beispielloser Alleingang. Dieser Schritt geht in die falsche Richtung sowohl für Kunden als auch die Reisebranche“. So bewertet der Präsident des Deutschen ReiseVerbandes (DRV), Norbert Fiebig, die am Dienstag, 02. Juni 2015, vorgestellten Pläne der Deutschen Lufthansa, nach denen für Flugticketbuchungen, die über die so genannten Globalen Reservierungssysteme (GDS) vorgenommen werden, künftig 16 Euro pro Flugschein fällig werden. Dies unabhängig davon, ob die Tickets im stationären Reisebüro oder auf Online-Portalen gebucht werden. Das wertet der DRV als eine Verzerrung des Wettbewerbs zu Lasten des Fremdvertriebs und spricht von einem drastischen und überraschenden Frontalangriff auf das Geschäft des Reisevertriebs.
Aus Sicht des führenden Branchenverbandes der Touristik bestraft die Airline den Kunden und Reisevertrieb gleichermaßen. Einerseits ist es zum Nachteil der Kunden, denn dieser Schritt verteuert die Tickets und verhindert den Preisvergleich für den Reisenden. Eine Transparenz für den Kunden wird somit eingeschränkt. Auf der anderen Seite wird der Aufwand auf Seiten der Geschäftsreisebüros besonders für Buchungen, Umbuchungen und Abrechnungsprozesse für Firmenkunden massiv steigen.
Der ab September zur Verfügung stehende Buchungskanal LHGroup-agent.com, für den kein GDS-Entgelt anfällt, ist zudem keine Alternative zu den heutigen Buchungs- und Abwicklungssystemen. „Es ist ein Rückschritt in Buchungs- und Abrechnungsverfahren wie vor 30 Jahren“, so der DRV-Präsident. Denn hier fehlen essentielle Funktionalitäten. Deutliche Kritik übt der Reisevertrieb auch an der zu kurzen Zeitspanne bis zu der Einführung: Bereits vom 1. September 2015 an soll das neue Entgelt berechnet werden. „Das hat nichts mit partnerschaftlichem Umgang zu tun“, bemängelt DRV-Präsident Fiebig. Quelle: DRV / DMM
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