Die gewerblichen Zulassungen legten um 1,3 % zu und konnten somit das Minus im Privatmarkt etwas abfedern. Insgesamt wurden im Februar 2019 knapp 4.500 Pkw als Firmenwagen zugelassen. Das bedeutet nach dem schwachen Jahresauftakt ein abermaliges Minus von 13,5 % im Vergleich zum Vorjahresmonat. Auch die Vermieterzulassungen gaben um knapp 6,9 % nach. Einzig und allein die eher taktischen Zulassungen auf Fahrzeughandel-/bau legten um 27,7 % zu und waren somit wie auch zum Jahresauftakt der Hauptwachstumstreiber innerhalb der gewerblichen Zulassungen.
Mit einem Plus von 7,0 % im Vergleich zum Vorjahresmonat rangiert die Volkswagen-Konzerntochter Skoda im Relevanten Flottenmarkt nicht nur im Februar auf Platz 1, sondern hat auch kumuliert 2019 den Platz an der Sonne erobert. Der Skoda Octavia war zwar wieder das meistzugelassene Firmenfahrzeug, konnte jedoch das Vorjahresniveau nicht halten (-12,4 %). Durch die Modelle Karoq (+ 115,1 %), Kodiaq (+ 97,6 %) und Superb (+ 19,3 %) konnte dieser Rückgang überkompensiert werden.
Bei der Hauptmarke Volkswagen reichte im Februar ein Zuwachs von 15,5% nicht, um die Spitzenposition aus dem Januar zu verteidigen. BMW ist trotz deutlicher Verluste von 19,9 % nach wie vor die drittstärkste Marke im Relevanten Flottenmarkt.
Einen außergewöhnlichen Zuwachs von Elektrofahrzeugen konnte der Privatmarkt verzeichnen. Hier wurde die Vorjahresmarke beinahe vervierfacht. Hauptverantwortlich dafür waren das im Februar erstmals zugelassene Tesla Model 3, gefolgt vom Hyundai Kona und dem BMW i3. Im Relevanten Flottenmarkt hingegen konnte der Vorjahreswert nicht erreicht werden. Hier gaben die Zulassungen von Elektrofahrzeugen um 22,0 % nach. Entsprechende Ausgleichsbewegungen des Marktes lassen sich auch hier im Kanal des Fahrzeughandels-/baus erkennen (+140 %). Die Modelle Renault Zoe, BMW i3 und Tesla Model 3 vereinen in diesem Kanal gemeinsam über 61 % der Elektrofahrzeug-Zulassungen auf sich. Quelle: Dataforce / DMM
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