Volkswagen steht 2025 vor einer fast unlösbaren Herausforderung. Um die neuen CO2-Flottenziele in der EU zu erreichen, muss der Hersteller seinen Elektro-Anteil in der EU nahezu verdoppeln – und dafür milliardenschwere Einbußen seines operativen Ergebnisses hinnehmen.
In 2025 sollen 15 % aller verkauften Neuwagen eines Herstellers emissionsarme Fahrzeuge sein, in 2030 30 %. Verkaufen Hersteller mehr emissionsarme Fahrzeuge erhalten sie einen Bonus. Ihr Flottenziel wird um bis zu 5 % abgeschwächt. Als emissionsarm gelten dabei Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von unter 50 g/km – neben vollelektrischen Fahrzeugen also auch entsprechende Plug-In- Hybride. Dabei gilt: Je niedriger die CO2-Emission eines Fahrzeugs, desto mehr zählt es zum Richtwert. Beispielsweise zählt ein Fahrzeug mit einem CO2-Wert von 25 g/km in diesem Zusammenhang nur als halbes Fahrzeug. Verkauft ein Hersteller hingegen weniger emissionsarme Fahrzeuge, drohen ihm keinerlei Sanktionen. Obwohl die Kommission in Erwägung zog, Ziele für besonders emissionsarme Fahrzeuge verbindlich vorzuschreiben, hat sie es lediglich bei einem Bonus belassen. In dieser Hinsicht sind die Vorschriften in Kalifornien und China, wo Hersteller Strafen zahlen müssen, wenn sie die jeweiligen Elektrofahrzeugquoten nicht schaffen, ambitionierter.
Andererseits liegen die vorgeschlagenen Richtwerte für emissionsarme Fahrzeuge unter den Ankündigungen zahlreicher Autohersteller, bis 2025 bereits zwischen 15 und 25 % Elektroautos verkaufen zu wollen – Volkswagen hatte sogar angekündigt, dass bis 2025 jedes vierte Fahrzeug aus dem VW-Konzern vollelektrisch sein werde. Dies zeigt: Die vorgeschlagenen Richtwerte sind alles andere als ehrgeizig. Vielmehr wird es den Herstellern besonders leicht gemacht, ihre CO2-Vorgaben aufzuweichen und weiterhin eine größere Anzahl von Spritfressern verkaufen zu können. Wird der Bonus voll ausgeschöpft, dürfen konventionelle Fahrzeuge gegenüber dem Ausgangsniveau des 95-Gramm-Grenzwerts für 2021 im Schnitt sogar 13 bis 15 % mehr CO2 ausstoßen. Quele: UBS / VCD / DMM
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