Umweltbonus gilt für Jaguar I-PACE

Jaguar nutzt die neue Richtlinie des staatlichen Förderprogramms Elektromobilität (FEM) und schafft für Kunden des elektrischen I-PACE die Antragsvoraussetzungen für den Umweltbonus in Höhe von 5.000 Euro. Dazu wurde der Listenpreis des Modells I-PACE EV400 S (20 MY) auf 64.957,98 Euro (netto) gesenkt.

Jaguar senkt den Preis für das I-Pace-Basismodell, um die Richtlinie des staatlichen Förderprogramms Elektromobilität (FEM) zu nutzen. Foto: JLR

Der Umweltbonus wird je zur Hälfte durch die Automobilhersteller (Eigenanteil, + 19 % Mwst.) und einen Bundeszuschuss (Bundesanteil) gewährt und kommt seit Ende Februar auch Fahrzeugen mit einem Nettolistenpreis von unter 65.000 Euro zugute. Auch für einen jungen Gebrauchtwagen des Typs Jaguar I-PACE EV400 S (20 MY) kann ein Zweithalter eine Förderung beantragen – sofern die Laufleistung 15.000 km  nicht übersteigt und das Datum der Erstzulassung maximal zwölf Monate zurückliegt.

Jaguar schließt sich dem Ziel der Bundesregierung, mit Hilfe eines Umweltbonus den Absatz neuer und junger gebrauchter Elektrofahrzeuge zu fördern, an. Schließlich hat das Unternehmen mit dem vielfach und weltweit mit höchsten Auszeichnungen und Preisen prämiertem Performance-SUV I-PACE in punkto Design, Raumkonzept und Antriebstechnologie einen neue Standards setzenden Stromer im Angebot.

Um in den vom Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) neu gefassten förderungsfähigen Bereich zu gelangen, hat Jaguar den Listenpreis des Basismodells I-PACE EV400 S (20 MY) auf unter 65.000 Euro (netto) gesenkt. Er bezieht sich auf den reinen Listenpreis ohne etwaige Sonderausstattungen.

Der Umweltbonus setzt sich je zur Hälfte aus dem durch den Halter online zu beantragenden Bundesanteil [2.500 €] und dem Herstelleranteil am Umweltbonus [2.500 € (netto) / 2.975 € (brutto)] zusammen – macht in Summe 5.475 Euro.

Auch für einen jungen Gebrauchtwagen des Typs I-PACE EV400 S (20 MY) kann der zweite Halter die Förderprämie beantragen, sofern das Fahrzeug nicht bereits zum Beispiel in einem anderen Land gefördert wurde. Zugleich darf das Datum der Erstzulassung nicht länger als zwölf Monate zurückliegen und die Laufleistung 15.000 Kilometer nicht überschritten haben. Die Kalkulation erfolgt auf Basis von maximal 80 Prozent des Netto-Neuwagenpreises, was laut BAFA-Liste den Preis für einen jungen gebrauchten Jaguar I-PACE (20 MY) auf knapp unter 52.000 Euro drückt.

Mehr Informationen hierzu sowie die Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge finden Sie auf der Seite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle: https://www.bafa.de/SharedDocs/Downloads/DE/Energie/emob_liste_foerderfaehige_fahrzeuge.html. Quelle: JLR / DMM