Und was wird aus UIA?

Luftfahrt

Volodymyr Zelensky, seit Mai 2019 Staatspräsident der Ukraine, treibt die Entwicklung der 2019 angekündigten neuen Staatsairline (noch ohne Namen) voran. Die soll ein Niveau bieten wie Turkish Airlines oder Singapore Airlines. Dazu hat die Regierung in Kiew hat das französische Beratungsunternehmen Aerogestion beauftragt, eine Strategie der neuen Nationalairline zu erstellen. Nun wurde mit Airbus einen Vorvertrag über 22 Flugzeuge unterzeichnet, so Interfax.

"Der Staat ist bereit, Gelder bereitzustellen, um eine nationale, staatliche Fluggesellschaft aufzubauen", unterstrich Selenskyj bei einer Pressekonferenz im Antonow-Werk von Kiew-Gostomel. Das Projekt soll eigentlich auch dem heimischen Flugzeugbauer Antonow zu neuen Aufträgen verhelfen. So werden für Inlandsflüge An-148, die je nach Bestuhlung 75 bis 92 Passagiere aufnehmen kann, sowie An-158 (um zweieinhalb Meter gestreckt) mit maximal 102 Sitzen eingesetzt.

Hauptaktionär der Ukraine International Airlines war vor der vollständigen Privatisierung der staatliche ukrainische Treuhandfonds FDMU mit 61,58 %. Seit Kiew seinen Mehrheitsanteil an private Aktionäre verkauft hat, leidet UIA unter finanziellen Problemen. Was aus UIA nach der Gründung der neuen Staatsairline werden soll, steht noch in den Sternen. Quelle: Interfax / DMM