Plug-in-Hybride spielen eine zentrale Rolle für die Transformation des Unternehmens in Richtung Elektrifizierung und bilden eine wichtige Säule des Unternehmenswachstums. Im ersten Halbjahr 2025 entfielen bereits 23 % der weltweiten Verkäufe auf diese Modelle. Der Absatz hat sich binnen weniger Jahre mehr als verdoppelt: Während Volvo im Jahr 2019 noch knapp 46.000 Plug-in-Hybride verkaufte, waren es im vergangenen Jahr mehr als 177.000 Einheiten – angetrieben von der starken Nachfrage nach den Plug-in-Hybridversionen des XC60 und des XC90 in allen drei Hauptabsatzregionen des Unternehmens.
Der XC60 ist Plug-in-Bestseller in Deutschland, Europa und der Welt. Er war 2024 das meistverkaufte Fahrzeug mit Plug-in-Hybridantrieb in Deutschland und Europa; weltweit führte er in den vergangenen drei Jahren das globale Premium-Segment für Plug-in-Hybride an. Auch 2025 ist er weiterhin Segmentführer. Sowohl den XC60 als auch den XC90 hat das Unternehmen im vergangenen Jahr überarbeitet und ihre Attraktivität auf Schlüsselmärkten wie Schweden, den USA und China weiter gestärkt.
Von allen etablierten Premium-Automobilherstellern hat Volvo den höchsten Anteil an Plug-in-Verkäufen am Gesamtabsatz – und baut sein Modellangebot weiter aus: Kürzlich hat das Unternehmen das neue SUV-Modell XC70 vorgestellt, den ersten Plug-in-Hybrid der Marke mit besonders großer elektrischer Reichweite: Im chinesischen CLTC-Testzyklus legt das Fahrzeug mit einer Batterieladung mehr als 200 Kilometer zurück. Ob der Wagen auch nach Europa kommt, ist noch unklar.
Überwiegend rein elektrisch unterwegs. Interne Unternehmensdaten zeigen, dass die Volvo Plug-in-Hybride häufig wie reine Elektrofahrzeuge genutzt werden, insbesondere im urbanen Umfeld: Im Durchschnitt sind sie etwa die Hälfte der gesamten Fahrzeit rein elektrisch unterwegs. „Während wir in das wachsende Segment der Premium-Elektrofahrzeuge investieren und unsere Präsenz dort ausbauen, werden wir auch unsere Hybridmodelle weiter aktualisieren und erneuern“, sagt Erik Severinson. „Dadurch gewinnen wir mehr Zeit für den Aufbau der Ladeinfrastruktur und erleichtern den Übergang zu einer Welt der vollelektrischen Mobilität.“
Neben den verschiedenen Plug-in-Hybrid-Varianten hat Volvo sechs vollelektrische Modelle im Angebot. Dieses ausgewogene Portfolio verschafft dem Unternehmen einen strategischen Vorteil, da es seinen Kunden dadurch weltweit hochwertige elektrifizierte Fahrzeuge in allen Formen und Größen anbieten kann. Quelle: Volvo / DMM