Volvo 60er Familie wächst

Der neue V60 Cross Country tritt die legitime Nachfolge des legendären V70 XC an, der als besonders robuster Bruder des V70 schon 1997 den Grundstein für den Erfolg der Baureihe legte und zugleich ein völlig neues Segment begründete.. Nachdem mit dem XC70 zwischenzeitlich die Nomenklatur geändert wurde, kehrte der Cross Country ab 2012 auch namentlich zurück – im V40 Cross Country. Auch die vorherige Generation der Mittelklasse-Modelle S60 und V60 sowie der V90 als erstes Modell der neuen Fahrzeuggeneration erhielten besonders robust anmutende Ableger, die sich großer Beliebtheit erfreuen. Seit Markteinführung des ersten V70 XC hat der schwedische Premium-Hersteller weltweit mehr als 800.000 Cross Country Modelle verkauft.

Mit dem V60 Cross Country setzt das Unternehmen diesen Erfolgskurs fort: Als wohl sportivster Vertreter aller bisherigen Crossover-Kombis der Marke ergänzt das neu entwickelte Modell die Athletik des V60 um typische Cross Country Merkmale wie eine erhöhte Bodenfreiheit, schwarze Verbreiterungen an den Radhäusern und eine kraftvoller wirkende Frontpartie mit einem Kühlergrill mit vertikalen schwarzen Streben und Chromapplikationen sowie einem zweiten trapezförmigen Lufteinlass. Den Vortrieb übernimmt zum Marktstart der 140 kW (190 PS) starke Dieselmotor D4, der stets mit Allradantrieb und der Geartronic Achtgang-Automatik kombiniert ist. Der V60 Cross Country wird zunächst ausschließlich in der Top-Ausstattung Cross Country Pro angeboten.

Für Sicherheit sorgt das Volvo City Safety Notbremssystem, das nicht nur Fußgänger, Fahrradfahrer, Wildtiere und andere Autos erkennt, sondern auch über eine integrierte Lenkunterstützung und eine Notbremsfunktion bei Gegenverkehr verfügt. Ebenfalls an Bord sind unter anderem ein Kreuzungs-Bremsassistent, die Oncoming Lane Mitigation, die Road Edge Detection, die Run-off Road Protection, eine Verkehrszeichenerkennung und das Driver Alert System, das den Fahrer bei Übermüdung und unkonzentrierter Fahrweise warnt. Zum Serienumfang gehört zudem eine Bergabfahrhilfe. Das internetfähige Infotainment-System Sensus Connect ist mit dem Audiosystem High Performance Sound inklusive zehn Lautsprechern und Bluetooth-Freisprecheinrichtung samt Audio-Streaming verknüpft. Die Bedienung erfolgt per Sprachsteuerung oder über den großen Touchscreen in der Mittelkonsole, der zusammen mit der 12,3“ großen digitalen Instrumentenanzeige eine hochmoderne und intuitive Bedienschnittstelle bildet. Beheizbare Leder-Komfortsitze mit exklusiven Ziernähten und elektrischer Vier-Wege-Lendenwirbelstütze für Fahrer und Beifahrer, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Lederlenkrad und -schalthebel, eine erweiterte Ambientebeleuchtung sowie die Echtholzeinlage „Linear Lime“ runden die Serienausstattung ab.

Neben dem neuen Allroad-Schwestermodell erweitert der V60 R-Design die Mittelklasse-Baureihe. Das serienmäßige Sportfahrwerk senkt die Karosserie um 15 mm ab. Die vierte Ausstattungslinie für den Kombi setzt zudem besonders sportliche Akzente. Den Kühlergrill beispielsweise ziert anstelle des Wasserfall-Motivs ein horizontales Gitter in hochglänzendem Schwarz, das von einem seidenmatten Finish eingerahmt wird. Exklusives Erkennungszeichen ist auch die den R-Design Modellen vorbehaltene Lackierung Bursting Blue Metallic. Im Innenraum unterstreichen Aluminium-Einstiegsleisten, Lederschalthebel, Sportpedale, Sportsitze, das Sport-Lederlenkrad und ein anthrazitfarbener Dachhimmel die Sonderrolle. Der V60 D3 R-Design ist das Einstiegsmodell der Baureihe mit der sportlichen Ausstattung, die auch mit allen anderen Motorisierungen kombinierbar ist. Quelle: Volvo / DMM