Volvo XC60 und XC90 als Sonderschutzfahrzeuge

Mit Panzerung und ballistischem Schutz bietet Volvo die beiden SUV XC60 und XC90 für die Beförderung gefährdeter Personen bzw. für den Einsatz in Krisengebieten. Beide Modelle erfüllen als Sonderschutzfahrzeuge die hohen Sicherheitsstandards der sogenannten „Light Armoured Cars“.

Die im offiziellen Sprachgebrauch sogenannten „Light Armoured Cars“ bieten einen zertifizierten ballistischen Schutz nach der US-amerikanischen NIJ-IIIA Klassifizierung, die der deutschen Richtlinie VPAM VR4 gleicht. XC60 und XC90 sind mit 18 mm dickem Panzerglas, Stahl und Aramid ausgestattet. Neben Front, Seiten und Heck wird beispielsweise auch das Fahrzeugdach verstärkt, um im Ernstfall Schüssen standzuhalten. An allen Fenstern kommt verstärktes Verbundglas zum Einsatz, das sich genauso wie die Karosseriepanzerung diskret in das skandinavisch geprägte Design integriert. Wie bei konventionellen Volvo Modellen mit Privacy-Verglasung sind die Heck- und hinteren Seitenscheiben getönt, was sowohl der Privatsphäre als auch dem Schutz dient. Die verstärkte Bremsanlage und das modifizierte Fahrwerk tragen ebenfalls zum hohen Sicherheitsniveau bei, auch die elektrisch öffnende Heckklappenautomatik wurde nochmals gestärkt. Das Ergebnis ist ein 360-Grad-Schutz aus verschiedenen Winkeln und Entfernungen – und das bei gerade einmal 400 Kilogramm Zusatzgewicht.

Die Sonderschutzfahrzeuge sind dabei kaum von den Serienmodellen zu unterscheiden. Aufbauend auf der hochwertigen Ausstattungslinie Inscription, sind viele Annehmlichkeiten an Bord. Neben den „konventionellen“ Sicherheitssystemen zählen hierzu beispielsweise auch elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion und Vier-Wege-Lendenwirbelstütze, Ambientebeleuchtung und integrierte Sonnenrollos für die hinteren Seitenfenster. Optische Akzente setzen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein seidenmatter Kühlergrill im Wasserfall-Design sowie Chromapplikationen am Türschweller.

Den Vortrieb übernimmt der B6 Benziner mit Mild-Hybridsystem: Aus zwei Litern Hubraum entwickelt der Vierzylinder 220 kW (300 PS) und ein maximales Drehmoment von 420 Nm, das die serienmäßige Geartronic Achtgang-Automatik an alle vier Räder schickt. Das Ergebnis ist ein ebenso dynamisches wie komfortables Fahrverhalten und eine perfekte Traktion, wenn nötig. Die Basisfunktionen bleiben von den Umbauten unbeeinträchtigt. Dadurch profitieren Käufer weiterhin von der vollumfänglichen Volvo Haftung und Gewährleistung. Auch Wartungsintervalle bleiben davon unbeeinflusst. Quelle: Volvo / DMM