Der künftige Passat übernimmt die längere Basis des Skoda Superb und wächst auf gut 4,85 m an. Auch soll der künftige Passat Variant einen noch größeren Kofferraum bekommen. Weil in Emden nur noch rein elektrische Autos produziert werden, verlagert Volkswagen die Produktion des neuen Passat ins tschechische Bratislava, wo auch der Superb von den Bändern rollte. In Sachen Look bzw. Front-Optik nimmt der neue Passat Anleihen beim Golf 8.
Unter der Haube arbeiten künftig Plug-in-Hybride mit Benzin- und E-Motoren. Die sollen eine rein elektrische Reichweite bis zu 100 km bieten. TDIs wird es auch noch geben; aber die Diesel will VW in den kommenden Jahren auslaufen lassen; denn gefragt werden die Selbstzünder immer weniger. Quelle: Volkswagen / DMM