VW Pkw übererfüllt auch 2021 europäische CO2-Flottenziele

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Die Wolfsburger scheinen mit der Transformation zur E-Mobilität gut voranzukommen. Jetzt meldeten sie, dass die Marke Volkswagen Pkw auf Basis vorläufiger Zahlen die ambitionierten europäischen CO2-Flottenziele für das Jahr 2021 übererfüllt und rund 5,5 Mio. Gramm CO2 weniger verursacht, als gesetzlich vorgegeben.

VW hat seine weltweite Auslieferungen von vollelektrischen Autos in 2021 verdoppelt. Foto: VW

VW hat seine weltweite Auslieferungen von vollelektrischen Autos in 2021 verdoppelt. Foto: VW

Die Pkw-Neuwagenflotte in der Europäischen Union erreichte einen Durchschnittswert der CO2-Emissionen von 113 g/km das gesetzliche CO2-Ziel lag für die Marke bei 119 g/km. „Die erneut deutliche Übererfüllung unserer CO2-Ziele zeigt, wie schnell und konsequent wir mit unserer ACCELERATE Strategie beim Thema Nachhaltigkeit und der Transformation Richtung E-Mobilität vorgehen. Wir leisten damit einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Pariser Klimaziele. In diesem Jahr legen wir mit unseren neuen Modellen weiter nach“, so Volkswagen CEO Ralf Brandstätter.

Im zurückliegenden Jahr lieferte Volkswagen weltweit mehr Elektrofahrzeuge aus als je zuvor: In Summe wurden über 369.000 E-Autos (+73 % versus 2020) – davon rund 106.000 PHEVs (+33 %) sowie 263.000 vollelektrische Fahrzeuge (+97 %) – an Kunden übergeben. Damit verdoppelte das Unternehmen die BEV-Auslieferungen gegenüber dem Vorjahr.
Volkswagen wird seine Zukunftsinvestitionen in den nächsten fünf Jahren erneut steigern - auf rund 18 Mrd. Euro. Davon entfällt der überwiegende Teil von fast 14 Mrd. Euro auf die E-Mobilität - also etwa für die Entwicklung weiterer neuer Modelle und die Transformation unserer Werke in Richtung Elektromobilität. Hinzu kommt mehr als 1 Mrd. Euro für Hybridisierung. Die Werke in Emden und Chattanooga (USA) werden in diesem Jahr mit der Produktion des ID.4 beginnen. Im laufenden Geschäftsjahr wird Volkswagen zudem sein Angebot auf Basis des Modularen E-Antriebsbaukastens (MEB) weiter ausbauen: So werden die vollelektrischen Modelle ID.5, ID.5 GTX sowie der ID. BUZZ sukzessive in den internationalen Märkten eingeführt.

Im Zentrum des Dekarbonisierungs-Programms „Way to ZERO“ von Volkswagen steht der beschleunigte Hochlauf der E-Offensive mit der Markenstrategie ACCELERATE. Bis spätestens 2050 will Volkswagen bilanziell klimaneutral sein. Als Zwischenziel sollen die CO2-Emissionen pro Fahrzeug in Europa bis 2030 um 40 % sinken (Basis: 2018). Auch die Herstellung einschließlich der Lieferketten sowie der Betrieb von E-Autos sollen bilanziell klimaneutral gemacht werden.

Ziel ist die vollständige Elektrifizierung der Neuwagenflotte. Bis 2030 sollen mindestens 70 % des Volkswagen Absatzes in Europa reine E-Autos sein, das entspricht deutlich über 1 Mio. Fahrzeuge. In Nordamerika und China soll der E-Auto-Anteil mindestens 50 % betragen. Quelle: VW / DMM