Wer bei den Wolfsburgern zum oberen Management zählt, wird fürstlich entlohnt und bekommt on top noch jeweils zwei Dienstwagen. „Nur“ ein Geschäftswagen zugestanden wird den rund 12.000 Mitgliedern des Volkswagen-Management-Kreises sowie alle Tarif-Plus-Beschäftigten. Dass die Herrschaften fortan nicht alle acht Monate einen kostenlosen Neuwagen vor die Tür gestellt bekommen, hat schlicht und einfach damit zu tun, dass Volkswagen nicht mehr weiß, wohin mit den jungen Gebrauchtfahrzeugen.
Von der Neuregelung ausgenommen sind die Halbstromer Passat GTE und Golf GTE sowie die batterieelektrischen e-Up und künftig wohl auch der ID.3 Quelle: Volkswagen / automobilwoche