Wasserstoff-Passagier-Fähre in San Francisco

In San Francisco wurde Amerikas erste kommerzielle, vollständig mit Wasserstoff betriebene Passagierfähre in Dienst gestellt. Die „MV Sea Change“ wird zu 100 % mit emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellen betrieben.

In San Francisco verkehrt die erste weltweit mit Wasserstoff betriebene Passagier-Fähre. Foto: San Francisco Bay Ferry

Das neueste Flottenmitglied der San Francisco Bay Ferry verkehrt kostenlos zwischen Pier 41 (Fisherman's Wharf) und dem Downtown San Francisco Ferry Terminal (Gate F). In einer ersten Testphase kommt die Fähre freitags, samstags und sonntags in der Zeit von 9 und 16 Uhr bis zu achtmal täglich zum Einsatz. Die Fahrt dauert rund zehn Minuten.

Die Indienststellung der ersten Wasserstoff-Fähre ist Teil des Vorhabens der Stadt San Francisco, dieselbetriebene Schiffe sukzessive aus dem Verkehr zu ziehen und dadurch die CO2-Emissionen weiter zu reduzieren.

Die „Sea Change“ ist ein bedeutender Meilenstein auf dem Weg zur Dekarbonisierung der maritimen Industrie. Das Schiff stößt nur Wasserdampf aus, von dem ein Teil remineralisiert und an Bord als Trinkwasser wiederverwendet wird. Damit ist es das einzige Schiff der Welt mit trinkbaren Emissionen, so der Hersteller.

Die Fähre ist gespickt mit modernster Technik: einem integriertem Wasserstoff-Antriebssystem von Zero Emission Industries, mit 360 kW Brennstoffzellen, einem 100 kWh Batteriespeicher und einem 600 kW Elektromotorantrieb.

Switch Maritime LCC hat die innovative Fähre entwickelt. Das Unternehmen mit Sitz in San Francisco wurde im Jahr 2018 gegründet und arbeitet seither am Bau der ersten kohlenstofffreien Schiffe in den USA, die zu 100 % mit Wasserstoff-Brennstoffzellen und -Batterien betrieben werden. Die „Sea Change“ ist nun das erste Schiff in Amerika, das seinen kommerziellen Betrieb aufnimmt.

Die „Sea Change“, ein 21 Meter lange Katamaran, bietet Platz für maximal 75 Passagiere. Der Katamaran erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten (rund 27,7 km/h). Das Schiff kann etwa 300 Seemeilen zurücklegen und 16 Stunden lang in Betrieb sein, bevor es wieder aufgetankt werden muss.

„Kalifornien ist weltweit führend im Kampf gegen die Klimakrise und leistet Pionierarbeit bei neuen Technologien, um mit sauberer Energie die Umweltverschmutzung zu reduzieren – deshalb ist die emissionsfreie Sea Change so wichtig“, sagt Gavin Newsom, Gouverneur von Kalifornien.

„Wir haben zusammen mit unseren Partnern hart daran gearbeitet, diese zukunftsweisende Fähre Wirklichkeit werden zu lassen, aber es werden die Passagiere sein, die sie zum Leben erwecken“, erklärt Jim Wunderman, Vorsitzender des San Francisco Bay Ferry Board of Directors. Das regionale öffentliche Verkehrsunternehmen betreibt Fährrouten, die die Städte Alameda, Oakland, Richmond, San Francisco, South San Francisco und Vallejo verbinden.

Weitere Details zur neuen Fähre und zum Fahrplan unter https://sanfranciscobayferry.com/sea-change-hydrogen-powered-ferry-schedule. Quelle: San Francisco Bay Ferry / DMM