Weniger Fahrzeugzulassungen im Februar

Im Februar 2021 wurden 194.349 Pkw neu zugelassenen und damit 19,0 % weniger als im Vorjahresmonat. Die Neuzulassungen für gewerbliche Halter gingen um 15,2 % zurück, ihr Anteil betrug 70,0 %, die der privaten Neuzulassungen (30,0 %) nahmen im Berichtsmonat um 26,8 % ab.

Unter den deutschen Marken erreichten Smart (+123,0 %), Mini (+18,6 %) und Porsche (+3,6 %) Zulassungssteigerungen. Die weiteren Marken verzeichneten im Vergleich zum Vorjahresmonat Rückgänge, die bei Ford (-40,1 %), Mercedes (-28,3 %), Opel (-11,3 %) und Audi (-11,0 %) zweistellig ausfielen. Mit 20,6 % war VW trotz eines Rückgangs (-9,7 %) erneut die anteilstärkste deutsche Marke.

Bei den Importmarken zeigten sich positive Entwicklungen bei Tesla (+180,0 %), Land Rover (+23,4 %) und Ssangyong (+8,4 %). Die weiteren Importmarken mussten Zulassungseinbußen hinnehmen, die sich bei Honda (-62,8 %), Mazda (-59,6 %), Mitsubishi (-55,9 %), Suzuki (-52,3 %) und Dacia (-51,3 %) mit jeweils mehr als 50 % zeigten. Den größten Neuzulassungsanteil konnte Skoda mit 6,2 % für sich beanspruchen. Die SUVs bildeten trotz der um 12,7 % geringeren Neuzulassungszahlen mit 22,2 % das stärkste Segment, gefolgt von der Kompaktklasse (18,6 %/-27,4 %) und den Kleinwagen (14,3 %/-21,9 %). Steigerungen zeigten sich bei Neuzulassungen der oberen Mittelklasse (4,2 %/+6,4 %), den Minis (5,9 %/+5,2 %) und der Oberklasse (1,0 %/+4,1 %). Bei den Mini-Vans brachen die Neuzulassungen um -65,4 % ein, so dass dieses Segment mit 0,6 % im Februar den geringsten Neuzulassungsanteil erreichte.

Mit 18.278 neu zugelassenen Elektro-Pkw (BEV) erreichte diese Antriebsart eine deutliche Steigerung von 124,2 % und einen Anteil von 9,4 %. 52.704 Pkw verfügten über einen hybriden Antrieb, das waren mehr als ein Viertel (27,1 %) aller Neuzulassungen, darunter 21.879 Plug-in-Hybride, die nach einer Steigerung von 161,9 % einen Anteil von 11,3 % erreichten. Die Neuzulassungen von Pkw mit Benzinmotoren nahmen um 41,4 % ab, so dass ihr Anteil bei 37,7 % lag. Die Anzahl dieselbetriebener Pkw ging gegenüber dem Vorjahresmonat um 35,0 % zurück, ihr Anteil betrug 25,4 %. Ein Anteil von 0,2 % entfiel auf Pkw mit der Kraftstoffart Erdgas (376 Pkw), 287 flüssiggasbetriebene Neuzulassungen führten zu einem Anteil von 0,1 %. Beide Gasantriebe zusammen verzeichneten einen Rückgang von 16,8 %.

Der durchschnittliche CO2-Ausstoß ging um 15,4 % zurück und betrug 126,5 g/km. Quelle: KBA / DMM