Zwischenstopp-Flüge werden günstiger

Luftfahrt

Doha – Auckland, Dubai – Auckland, London – Perth, Delhi – San Francisco, Singapur – Los Angeles – diese Langstrecken können Geschäftsreisende im Direktflug reisen. Für Airlines sind derlei Ultra-Langstrecken dank neuer, sparsamer Flugzeuge wie dem Dreamliner 787-9 oder der A350-900 und nach wie vor niedriger Kerosinpreise rentabel. Seit Einführung der superlangen Verbindungen sind die Ticketpreise für Umsteigeverbindungen um bis zu 15 % gefallen.

Tickets für Langstrecken-Nonstopflüge kosten zwar im Schnitt 20 % mehr als solche für Umsteigeflüge. Deren Preise sind laut Expedia inzwischen um ca. 15 % gefallen und sind somit deutlich günstiger als noch vor wenigen Monaten. Die Zahl der Ultra-Langstreckenflüge, also Flüge von einer Länge über 13.000 km, hat sich in den den vergangenen zehn Jahren fast verdreifacht. Gleichzeitig wächst die Nachfrage aber auf allen Strecken. Sie ist aber heterogen. Es gibt die Reisenden, die schnell ans Ziel wollen – diejenigen also, welche die Nonstop-Flüge buchen. Meist handelt es sich um Firmenkunden. Es gibt aber auch diejenigen, die eher auf den Preis achten und daher lieber Umsteigeflüge buchen. Die Nachfrage sei für beide Arten von Flügen vorhanden, sagen Sprecher diverser Airlines. Quelle: aerotelegraph.com / DMM