Neu von VW: Performance-Versionen des Arteon

Geschäftswagen & Bus

Volkswagen bringt in Kürze die beiden Modelle Arteon R und Arteon R Shooting Brake auf die Straßen. Mit einer Leistung von 235 kW / 320 PS sind sie fortan die Topversionen der Modellreihe. Den Wolfsburgern zufolge überzeugen beide Modelle durch vollendetes Design, außergewöhnlichen Fahrkomfort und pure Performance. Für Firmenkunden sind die Fahrzeuge freilich kaum interessant, da im Unterhalt viel zu teuer.

Im letzten Herbst hat Volkswagen den neuen Arteon auf den Markt gebracht und mit ihm eine zusätzliche Karosserievariante: den neuen Arteon Shooting Brake. Nun kommen die kraftvollen Topversionen hinzu und deren Eckdaten sind beeindruckend: Eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden, eine optionale Anhebung der Maximalgeschwindigkeit auf 270 km/h, dazu permanenter Allradantrieb mit Torque Vectoring-Technologie, die die Kraft individuell zwischen den Hinterrädern verteilt und noch höhere Kurvengeschwindigkeiten ermöglicht.

Für beide Karosserievarianten steht die exklusive R-Farbe „Lapiz Blau“ zur Wahl. Die Hochleistungsbremsanlage mit blauen Bremssätteln und R-Logo sowie die eigenständigen Front-Lufteinlässe sehen nicht nur gut aus, sondern haben auch eine performancesteigernde Funktion. Das Fahrwerk ist sportlicher abgestimmt, die adaptiven Dämpfer des DCC lassen sich über den Touchscreen im Cockpit stufenlos variieren. Die Fahrmodi können mittels R-Taste auf dem Lenkrad zwischen Komfort, Sport, Race und Individual ausgewählt werden.

Einige Daten: TSI mit235 kW (320 PS) beschleunigt die bis zu 270 km/h schnellen Arteon R Modelle in nur 4,9 s auf 100 km/h; neuer Allradantrieb: 4MOTION mit R-Performance Torque-Vectoring mit neuem Hinterachsgetriebe sorgt für höchste Fahrdynamik; „Race“-Modus: Per „R“-Taste im Sportlenkrad verwandelt der Fahrer die „R“-Modelle vom Gran Turismo in einen Sportwagen; Fastback-Version vereint das Design eines viertürigen Sportcoupés mit den Allroundeigenschaften einer Reiselimousine; Arteon R Shooting Brake: Steilheck-Version ist mit 320 PS und 420 Nm das stärkste Kombi-Modell der Volkswagen Geschichte; neue 18-Zoll-Vorderachsbremse sorgt in jedem Geschwindigkeitsbereich für maximale Verzögerung; serienmäßig mit Allradantrieb, adaptiver Fahrwerksregelung DCC, Fahrprofilauswahl und Komfortsitzen in „ArtVelours“; digitalisiertes Interieur. Generell mit „Digital Cockpit Pro“, Navigationssystem „Discover Media“ und 30-farbigem Ambientelicht. Quelle: Volkswagen / DMM