Ende eines Größenwahns

Luftfahrt

Eine der Größenwahnideen von Etihad war bekanntlich, eine eigene Allianz gründen zu wollen, indem man so namhafte und weltumspannende Airlines wie Air Serbia, Air Seychelles oder Niki zusammenbrachte und nota bene Partnerschaften auf der Ebene der Vielfliegerprogramme initiierte.

Während mehrere dieser Gesellschaften in der Zwischenzeit überhaupt nicht mehr existieren, sind auch die verbleibenden nicht mehr in geordnetem Verhältnis zusammen. Alitalia beendete die Vielfliegerpartnerschaft mit Air Seychelles bereits im November 2017. Jetzt wurde auch angekündigt, dass mit 30. April 2018 Jet Airways die Partnerschaft mit Alitalia – die zwei noch bedeutendsten verbleibenden Partner – in ihrem Programm JetPrivilege (offenbar einseitig) beenden wird. Das Pikante daran ist, dass die Programme von Jet Airways und Alitalia nach wie vor beide im Mehrheitsbesitz von Etihad sind und offenbar selbst so kein besseres Resultat zu Stande kommt. Quelle: globalflight.net / DMM