Finnair's A350 kommt nach Deutschland

Finnair bekommt schon bald ihren ersten Airbus A350-900. Zunächst plant der Carrier, das Flugzeug (297 Sitze), ab Anfang Oktober auf innereuropäischen Strecken einzusetzen. Zum Winterflugplan 2015/16 sollen die Maschinen dann auf Langstrecken fliegen.

Ab Oktober wird Finnair's neuer A350 vorübergehend auh nach Deutschland komen. Foto: Airbus

Der A350-900 wird auch nach Deutschland kommen. Flug AY821/822 wird am 07, 19., 22. Oktober am 09., 12. Und 16. November von Helsinki nach Frankfurt kommen. Am 11. Oktober landet Flug AY851/852 in Hamburg, am 13. Oktober als Flug AY911/912 in Berlin-Tegel, am 14. Oktober in Düsseldorf (AY703/704) und am 15. Oktober mit Flug AY803/804 in München (jeweils alle Starts ab Helsinki). 

Ab 25. Oktober werden Langstrecken mit dem neuen A350 aufgenommen, u.a. von Helsinki nach Shanghai, Peking, Bangkok, Hongkong (jeweils täglich) und Singapur (einmal/Woche). Das Management plant, ab Sommer 2016 die meisten Langstreckenverbindungen mit dem neuesten Flieger aus Toulouse zu bedienen.

Der A350 hat eine Gesamtkapazität von 297 Sitzplätzen – 46 Business Class-Sitze, 43 Economy Comfort- und 208 Economy Class-Sitze. In der BC haben die breiten und langen Zodiac Cirrus III-Liegesitze direkten Zugang zum Gang. Geschäftsreisende profitieren von WLAN und zusätzlichen drahtlosen Unterhaltungsservices für ihre eigenen Geräte an Bord; ferner gibt’s exquisite Mahlzeiten mit sorgfältig ausgewählten Weinen, so der Carrier. In der Eco sind geräumige Sitzplätze mit großer Beinfreiheit und 11-Zoll-Touchscreens.

Geschäftsreisende werden ein vollkommen neuartiges Innendesign vorfinden, entworfen vom finnischen Design-Label dSign Vertti Kivi & Co. Große Panoramafenster lassen natürliches Licht in die Kabine fließen. Die LED-Stimmungsbeleuchtung passt sich der Tageszeit an und hilft Ihnen dabei, sich zu entspannen. Bei einem Ausstieg im Osten (Asien) präsentiert sich das Flugzeug beispielsweise in warmen Orangetönen, während die Innenwände bei der Ankunft in Helsinki in frischen Blauschattierungen erstrahlen.

Übrigens führt die skandinavische Fluggesellschaft im Herbst 2015, mit der Ankunft des ersten A350 XWB, auch ihren ersten WLAN-Dienst an Board ein. 2016 wird damit begonnen, in den A330-Langstreckenjets sowie in der europäischen Airbus-Kurzstreckenflotte WLAN zu installieren. Die Installationen sollen bis zum Jahr 2018 abgeschlossen sein.

Interessant für Firmenkunden ist das Finnair-Firmenprogramm. Es gliedert sich in drei Mitgliedsstufen: Silver, Gold und Platinum. Je höher die Mitgliedsstufe einer Firma, desto höher sind die Preisnachlässe. Die Mitgliedsstufe wird alle sechs Monate überprüft und anhand der während des Protokollierungszeitraums erworbenen Flugtickets definiert. Quelle: DMM