Flugscham kommt in Mode

Luftfahrt

Noch ist der Trend der Flugscham in Deutschkand nicht angekommen. Insbesodnere im Geschäftsreisesektor spielt die Luftfahrt, selbst auf vergleichsweise kurzen Distanzen (Frankfurt-München, Frankfurt-Köln) eine nach wie vor dominante Rolle. In Schweden sieht das anders aus. Dort sind die Menschen umweltbewusster als in Deutschland.

Die Schweden sind ähnlich den Deutschen wahre Vielflieger. Noch. Während sich in Deutschland kaum jemand um die Folgen des Fliegens für das Klima interessiert, denken die Skandinavier langsam um. Immer öfter ist von der „Flug-Scham“ die Rede. Inzwischen hat sich bei der Regierung in Stockholm das Problem herumgesprochen, dass die Luftfahrt alles andere als ein umweltfreundliches Verkehrsmittel ist. Deshalb setzte sie zum 01. April 2018 bereits ein erstes Zeichen für das Klima, indem die Abgeordneten nach dem Vorbild anderer Länder eine Luftfahrtsteuer einführten. Für Inlandsflüge und Flüge innerhalb Europas werden 60 SEK (5,73 Euro) pro Passagier fällig. Flugreisen bis zu 6.000 km ab Stockholm/Arlanda kosten 250 SEK (23,88 Euro), noch weitere Flüge 400 SEK (38,21 Euro). Umsteigende Fluggäste müssen nichts bezahlen.

Auslandsflüge ab Schweden haben seit 1990 um 130 % zugenommen, so eine Studie der Technischen Hochschule Chalmers in Göteborg. Die Emissionen durch Flüge pro Kopf waren zwischen 1990 und 2017 fünfmal so hoch wie im weltweiten Durchschnitt, wie die TH berechnete. Der Ausstoß klimaschädlicher Abgase durch Auslandsflüge ab Schweden stieg demnach seit 1990 um 61 %.Aufgeschreckt hat die Bevölkerung aber noch etwas anderes, eine Mitteilung des Meteorologischen Instituts des Landes: Danach bekommt Schweden die Folgen des Klimawandels offenbar besonders deutlich zu spüren: Denn die Durchschnittstemperaturen steigen in Schweden doppelt so schnell an wie im globalen Schnitt. Dies befeuert den neuen Trend der Flygskam. Die Frage ist, ob der Trend „Flygskam“ für den Rückgang verantwortlich ist oder die Flugabgabe. Ein schwedischer Intagram-Account stellt seit Dezember 2018  Prominente an den Online-Pranger, die für Fernreisen werben. Der Account hat inzwischen rasanten Zulauf an Followern. Und weil sich immer mehr Schweden schämen, als Umweltverschmutzer dazustehen, wenn sie fliegen, machte sich auch das in der Luftfahrt bemerkbar: Die Zahl der Inlandsflüge ging nämlich 2018 um 3,2 % zurück.

Im März 2019 veröffentlichte die World Wildlife Foundation eine Umfrage, in der fast 20 % der befragten Schweden angaben, der Umwelt zuliebe schon einmal den Zug statt das Flugzeug genommen zu haben. Vor allem Frauen und junge Menschen reisen umweltbewusster. Die Schwedische Staatsbahn SJ bekommt dies im Zuwachs an Fahrgästen zu spüren. Die SJ verzeichnete im zurückliegenden Winter einen Anstieg der Geschäftsreisen um 21 %. Und weil die Schiene wieder in Mode kommt, plant das Bahnunternehmen ab Dezember 2022 wieder Nachtzüge einzusetzen, die u.a. über Dänemark auch nach Deutschland fahren sollen. Quelle: Dagens Jyheter / TH Chalmers / DMM