Jaguar Land Rover: Alles auf E-Mobilität ausgerichtet

2025 will sich Jaguar Land Rover (JLR) als vollelektrische Marke neu erfinden. Der erste komplett neu gestaltete Jaguar soll ein viertüriger GT mit 800-Volt-Bordtechnik und bis zu 700 km Reichweite werden. Ende des Jahres soll der mindestens 150.000 Euro teure Luxusliner mit einer, wie es heißt, „höheren Leistung als jeder bisherige Jaguar“, vorgestellt werden. Vorher noch geht der erste vollelektrische Range Rover an den Start.

Für Jaguar wird das „ein harter Cut zum Ende des Jahres“, weiß auch der Jaguar Landrover Deutschland-Geschäftsführer Jan-Kas van der Stelt. Ob die zum 75. Sportwagen-Jubiläum als Coupé und Cabrio aufgelegten V8-Sondereditionen F-Type 75 und F-Type 75 R oder die Plug-in-Hybrid-SUV E-Pace P300e und F-Pace P400e, ab 2025 wird es das alles, bis auf Händler-Restbestände, nicht mehr geben.

Auf der neuen JEA-(Jaguar Electric Architecture)-Plattform sollen dann drei komplett neu gestaltete Jaguar-Modelle aufbauen, die im Werk Solihull entstehen. Dort wird auch der erste vollelektrische Range Rover vom Band laufen. Auch der Range Rover Electric gilt als Vorreiter einer sechs E-Modelle umfassenden Palette, mit der bis 2030 dann jede Modellreihe eine ausschließlich elektrisch angetriebene Variante erhält. Zurzeit besteht das Angebot noch durch die Bank aus Plug-in- und Mild-Hybrid-Versionen.

Für Transformation und Umbau der Modellreihen investiert JLR eine Menge Geld. Über fünf Jahre sollen umgerechnet insgesamt 17,5 Mrd. Euro in Fertigung, Fahrzeugprogramme, Mitarbeiterqualifikation sowie autonome, KI- und digitale Technologie fließen. Das Werk Halewood wird in eine rein elektrische Produktionsstätte umgewandelt. Aktuell entsteht dort eine rund 70 Mio. Euro teure EV-Fertigungsstraße und eine neue Karosseriewerkstatt.

Hinter allem steht die „Reimagine“-Strategie, die seit rund drei Jahren alle JLR-Aktivitäten antreibt, und auf dem Konzept des „Modern Luxury“ basiert, mit Fokus auf Design, Elektrifizierung, Digitalisierung sowie besonders luxuriösen Kundenerlebnissen. Eine ihrer zentralen Vorgaben lautet „Gewinn vor Umsatz und Qualität statt Quantität“, sagt Jan-Kas van der Stelt, mit einem kuratierten Modellangebot und exklusiven Sondereditionen. Dazu wurden im vergangenen Jahr Range Rover, Defender, Discovery und Jaguar zu einem „House of Brands“ vereint, mit dem im Marketing und bei der Kundenansprache im Autohaus der eigenständige Charakter jeder Marke hervorgehoben werden soll. 

Das abgelaufene Jahr 2023 brachte dabei bereits die ersten positiven Umsatz- und Verkaufsergebnisse. Mit rund 24,7 Mrd. Euro erzielte JLR in den ersten neun Monaten des aktuellen Geschäftsjahres (das am 31. März endet) bis zum 31. Dezember weltweit einen Rekord mit + 35 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Auch Jaguar Land Rover Deutschland schloss das Kalenderjahr 2023 mit einem Absatzzuwachs von insgesamt 10,6 % ab. Dabei blieb die Marke Jaguar stabil, während die Land Rover Marken Range Rover, Defender und Discovery kumuliert um 13,4 % zulegten. 

Ein weiterer Baustein der Reimagine-Strategie ist der Faktor Nachhaltigkeit. Unterstützt wird JLR bei der Umsetzung von seinem indischen Mutterkonzern Tata Sons, dem der britische Autobauer seit 2008 als 100 %ige Tochtergesellschaft von Tata Motors Limited gehört. Der multinationale Technologiekonzern mit über 1 Mio. Mitarbeitern verfügt über weitreichende Ressourcen und Kompetenzen, die es JLR ermöglichen sollen, Synergien für Lösungen in den Bereichen saubere Energie, vernetzte Dienste sowie Daten- und Softwareentwicklung zu schöpfen. „Durch Reimagine haben wir erst die vielen Möglichkeiten entdeckt, die wir nun konsequent nutzen werden“, sagt Jan-Kas van der Stelt. Dies betrifft auch die Digitalisierung und weitere Mobilitätsangebote, mit denen JLR noch stärker digitale Produkte und Services forcieren will. 

In Deutschland etwa bietet das Unternehmen bereits zusammen mit dem Mobilitätsdienstleister Sixt sogenannte „Subscribe“-Abonnements für den Defender und Range Rover mit Vertragslaufzeiten und Kündigungsfristen von jeweils ab einem Monat. Auch hat JLR erst vor kurzer Zeit ein neues deutschlandweites „Zentrallager“ mit mehreren hundert „attraktiv konfigurierten“ Fahrzeugen aller vier Marken eröffnet. Darüber hinaus hat der deutsche Importeur die Herstellergarantie für alle neuen Range Rover, Discovery, Defender und Jaguar von drei auf fünf Jahre oder 150.000 km erweitert. Und auch bei den Gebrauchtwagen schließlich bietet JLR unter dem Label „Approved“, online auf seinem Internetportal und offline bei den Händlern, eine Auswahl an geprüften Fahrzeugen inklusive 24-monatiger Fahrzeug- und Mobilitätsgarantie. Quelle: cen / DMM