Autobahn Tank & Rast ist nach eigenen Angaben der führende Anbieter von Gastronomie, Einzelhandel, Hotellerie und Kraftstoff auf den Autobahnen in Deutschland. Rund 500 Mio. Reisende besuchen jedes Jahr deren Servicebetriebe, melden die Bonner auf ihrer Website. Im Bieterverfahren unterlag offensichtlich der chinesische Staatsfonds CIC, so das Handelsblatt, nachdem das Wall Street Journal als erstes über den Deal berichtet hatte.
Dem Wirtschaftstitel zufolge hat künftig das Konsortium bestehend aus Allianz Capital Partners, MEAG (Tochter der Münchner Rück), Staatsfonds ADIA von Abu Dhabi, sowie Borealis (Infrastruktur-Investor aus Kanada) das Sagen. Keine Bestätigung gibt es dafür, dass der neue Eigentümer in Zukunft auch verstärkt Autohöfe an den Ausfahrten der Fernstraßen betreiben will, wie es diverse Nachrichtenagenturen, die auf die WSJ-Meldung aufgesprungen waren und die Nachricht als ihre verkaufen.
Vor wenigen Tagen erst hatte Tank & Rast einen zunächst für fünf Jahre angelegten Vertrag geschlossen, in dessen Rahmen die Kooperation beider Unternehmen an den Autobahnraststätten von Tank & Rast deutlich ausgebaut werden soll, melden die Bonner. Tank & Rast wird zukünftig an geeigneten Standorten (es sollen über 100 sein) Restaurants der Marke McDonald’s eröffnen. Der Großteil der Neuerschließungen wird im Zeitraum 2016 bis 2019 erfolgen. McDonald’s Deutschland betreibt aktuell nur 12 Restaurants direkt an Raststätten entlang der Bundesautobahnen sowie weitere 55 an nahegelegenen Autohöfen. Quelle: WSJ / Tank & Rast / Handelsblatt / DMM
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