Maserati's Elektrifizierungspläne

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Der italienische Automobilhersteller Maserati versichert, dass auch in Zukunft alle seine neuen Automobile zu 100 % in Italien entwickelt, konstruiert und produziert werden. Sie werden überdies mit Hybrid- und Batterieantriebssystemen ausgestattet sein, die alle für die Marken-DNA typischen Innovationen sowie eine herausragende Performance stehen. Nach der Verlautbarung, dass die neuen vollelektrischen Antriebe für künftige Maserati Modelle bereits in Erprobung sind, präsentiert das Unternehmen nun seine Entwicklungs- und Produktionspläne für die elektrifizierte Baureihe.

Das Elektrifizierungsprogramm beginnt bereits in diesem Jahr. Das erste Hybridfahrzeug wird der Ghibli sein. Die Produktion der völlig neuen Modelle GranTurismo und GranCabrio wird im Jahr 2021 beginnen. Sie werden die ersten Fahrzeuge von Maserati mit vollelektrischem Antrieb sein.

Die Produktion von GranTurismo und GranCabrio wird im Maserati Werk Mirafiori erfolgen. Dazu wurden Investitionen in Höhe von 800 Millionen Euro getätigt. Die bisherige Generation der Modelle GranTurismo und GranCabrio wurde von 2007 bis 2019 gebaut und insgesamt mehr als 40.000 Mal verkauft. Bereits im Jahr 2020 wird die Rolle von Mirafiori als Drehscheibe für Elektrifizierung und Zukunftsmobilität gestärkt. Ein Großteil der Kapazitäten des Werks in der Nähe von Turin ist für die Produktion der neuen Elektrofahrzeuge von Maserati vorgesehen.

Dreh- und Angelpunkt von Maserati ist jedoch nach wie vor Modena, wo das Unternehmen seinen Stammsitz hat. Hier werden alle Fahrzeuge entwickelt und erprobt und hier wird auch der neue Supersportwagen entstehen. Maserati fertigt in Modena seit über 80 Jahren. Der für Mai 2020 angekündigte neue Supersportwagen wird das erste in Modena gebaute Maserati Modell mit Elektrifizierung sein. Dazu wird die Fertigungslinie derzeit umfassend modernisiert, um auch den Ansprüchen der elektrischen Version des neuen Supersportwagens gerecht zu werden. Gleichzeitig begannen zudem die Arbeiten für eine neue Lackiererei, mit der das Werk erweitert wird.

Modena ist auch die Heimat des Innovation Lab, dem Zentrum der technologischen Forschung, der Entwicklung und des Designs der Marke. In diesem Kompetenzzentrum werden alle Maserati Modelle von heute und morgen entworfen. Digitale Prozesse unterstützen die Produktentwicklung unter Anwendung der exklusiven Maserati Formel. Sie verfolgt einen integrierten Ansatz zur Priorisierung des menschlichen Faktors bereits in den Anfangsphasen: Die Kundenorientierung wird durch einen besonderen Hardware-Software-Mix in die Welt der virtuellen Simulation einbezogen. Die digitalen Prozesse, die die Produktentwicklung unterstützen, finden in drei Hauptbereichen statt: dem statischen Simulator, dem neuen dynamischen Simulator der neuesten Generation mit DiM-Technologie (Driver-in-Motion) und den Entwicklungslaboratorien „User eXperience“.

Ebenfalls in Vorbereitung ist ein neues SUV, das in Cassino/Mittelitalien gebaut wird und dank seiner innovativen Technologien eine führende Rolle für die Marke spielen soll. Rund 800 Millionen Euro werden in den Bau der neuen Produktionslinie investiert. Die Arbeiten dazu beginnen Ende des ersten Quartals 2020. Die ersten Vorserienfahrzeuge werden voraussichtlich 2021 entstehen. Quelle: Maserati / DMM