Schädliche Lenkungsabgaben?

Erheben Airlines „Lenkungsabgaben“, werden Treibhausgas-Emissionen in der Luftfahrt nicht zwangsläufig weniger; denn ob deswegen weniger Flugzeuge abheben, sei fraglich. Möglicherweise sind die Maschinen im ersten Moment etwas schlechter ausgelastet, und die Rentabilität sinkt. Dennoch wird eine Umerziehung der Menschen in Richtung Verzicht  ziemlich schwierig. Das wissen die Luftfahrtunternehmen natürlich und sehen Lekungsabgaben nicht ganz so dramatisch. Und ob Menschen wegen 15, 30 oder 50 Euro höheren Flugpreisen verzichten, gilt als unwahrscheinlich. Beim vielleicht nur vorübergehenden Einsatz von kleinerem Fluggerät würden freilich die Flughäfen und ihre Wettbewerbsfähigkeit leiden. Dass eine Klima-Abgabe deshalb ein erhebliches Schadenpotenzial haben soll, wie es Markus Schubert, Aviatik-Experte des Beratungsunternehmens Intraplan in den Raum stellt, ist nach Meinung von Klimaexperten nicht nachvollziehbar. DMM