United: So wird Fliegen wirklich klimafreundlich

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United Airlines investiert in das US-amerikanische Unternehmen 1PointFive mehrere Millionen Dollar, so United CEO Scott Kirby. 1PointFive ist ein Tochterunternehmen von Occidental and Rusheen Capital Management, das mittels spezieller Technologien der Atmosphäre das schädliche Kohlendioxid entziehen will. United sieht das Engagement als Beitrag hin zu mehr Nachhaltigkeit. Gleichzeitig erteilt United den mehr oder weniger wirkungslosen „Carbon offset Programmen" eine Absage.

Zahlreiche DAC-Anlagen quer über die USA verstreut sollen Milliarden an Tonnen CO2 aus der Atmosphäre "holen" und im Untergrund speichern. Foto: 1PonitFive

Zahlreiche DAC-Anlagen quer über die USA verstreut sollen Milliarden an Tonnen CO2 aus der Atmosphäre "holen" und im Untergrund speichern. Foto: 1PonitFive

1PointFive will in den Vereinigten Staaten zahlreiche sogenannte „Direct Air Capture (DAC) + Sequestration-Anlagen“ errichten. Die können pro Jahr bis 2050 etwa 20 Mrd. Tonnen CO2 aus der Atmosphäre entnehmen und sicher in den Böden dauerhaft speichern.

Die erste geplante Anlage soll der Atmosphäre bis zu 1 Mio. Tonnen CO2 entziehen und dauerhaft in den Böden binden. Das entspricht dem Äquivalent bzw. CO2-Speichervermögen von 40. Mio. Bäumen. Das United-Investment ist Teil der jüngsten Zusage des Luftfahrtunternehmens bis zum Jahr 2050 einen 100 % grünen Betrieb zu garantieren. Das sei besser als von „Net Zero“-Annäherungen zu reden, die nur auf eine CO2-Reduktion abzielen. Die Reduktion von Kohlendioxid, wie sie die Luftfahrtbranche angekündigt und durchzuführen plant, hält Kirby für ineffektiv, weil sie den Klimawandel weniger positiv beeinflussen wird. Die traditionellen „Carbon-offset-Programme können bei Weitem nicht leisten, was jetzt mit 1PointFive möglich werden wird. Dafür bräuchte es nämlich 4.000 Mal mehr Bäume als es das Projekt von 1PointFive verspricht. So viel Land zum Anpflanzen neuer Bäume kann es gar nicht geben.

Mit den Firmenkunden, die bereit bei Carbon-offset-Programmen mitmachen, will Airline-Chef Kirby noch sprechen. Er ist sich sicher, dass sie mit ihren freiwilligen Beiträgen schnell auf das von United favorisierte Projekt mit 1PointFive wechseln werden. Denn es ist in Bezug auf eine bessere Umwelt und das Einbremsen des Klimawandels realistischer und wirkungsvoller.

Das Investment ist eines von mehreren Vorhaben, m it denen United Airlines eine neue Nachhaltigkeitsstrategie verfolgt. Eines dieser Vorhaben ist die Entwicklung von nachhaltigem Flugzeugtreibstoff, ein anderes befasst sich mit An-Bord-Services, bei denen Stand heute viel zu verschwenderisch umgegangen wird, sprich, es wird viel zu viel weggeworfen.
Kirby betonte, das Engagement in die Technologie des Abscheidens und Separierens von Kohlendioxid liege ihm schon lange am Herzen. Und er unterstrich, dass United seine Planungen in Ökologie-Investments trotz der Covid-19 Pandemie und den damit verbundenen Umsatzausfällen weiter verfolgen wird. Jedenfalls wird es keine Abstriche geben. Info: https://www.1pointfive.com/ Quelle: DMM