Beide Seiten setzen damit ihre Zusammenarbeit in den Bereichen Batteriewertschöpfung, Rohstofflieferketten und Kathodenmaterialproduktion fort. Zudem vereinbarten die PowerCo SE und der Materialtechnologie-Konzern Umicore ein strategisches Lieferabkommen über Kathodenmaterial für Nordamerika. Die beiden Unternehmen hatten im September angekündigt, in Europa eine gemeinsame Fertigung von Vormaterial und Kathodenmaterial anzustreben.
Oliver Blume, CEO Volkswagen AG: „Batterietechnologie ist ein Schlüssel unserer Strategie ‒ deshalb treiben wir den Ausbau des Batteriegeschäfts mit Hochdruck voran. Kanada ist eine logische Option für den Bau einer Gigafactory in der Region Nordamerika. Das Land bietet hohe Nachhaltigkeitsstandards und ideale wirtschaftliche Bedingungen. Die kanadische Regierung hat sich bereits als starker und zuverlässiger Partner erwiesen. Dies ist erst der Anfang: Der E-Fahrzeug-Markt in Nordamerika befindet sich an einem Wendepunkt und wir sind entschlossen, in der gesamten Region zu investieren, um diese historische Chance für Volkswagen und unsere Kunden zu nutzen."
Der kanadische Minister für Innovation, Wissenschaft und Industrie, François-Philippe Champagne: „Die Autoindustrie ist für die kanadische Wirtschaft von entscheidender Bedeutung und sichert den Lebensunterhalt von Hunderttausenden Familien. In Zuge des weltweiten Übergangs hin zu einer saubereren und nachhaltigeren Wirtschaft werden Kanadas hochqualifizierte Arbeitskräfte ein Schlüssel zum Bau des grünen Fahrzeugs der Zukunft sein. Die Ankündigung von Kanada und Volkswagen ist ein weiterer wichtiger Schritt nach vorne. Damit setzen wir unsere gemeinsame Arbeit fort, einen sauberen Transportsektor in Kanada und Deutschland auszubauen und die globale und nordamerikanische Nachfrage nach emissionsfreien Fahrzeugen zu decken."
Die Unterzeichnung der Zusatzvereinbarung fand im Rahmen der Global Leadership Conference „be more“ von Volkswagen Group Technology in der AutoStadt in Wolfsburg statt.
Mit der zusätzlichen Vereinbarung über ein strategisches Lieferabkommen dehnen die Partner ihre Kooperation auf Kanada aus. Ziel ist die Absicherung von Kapazitäten zu wettbewerbsfähigen Preisen sowie verbindliche Liefervereinbarungen für Kathodenmaterial und Vormaterial für die zukünftige Zellfertigung der PowerCo SE. Dabei geht es um ein Volumen von bis zu 40 Gigawattstunden (GWh) pro Jahr in 2030, das entspricht rund 550.000 vollelektrischen Fahrzeugen. Der Beginn der Lieferungen ist für 2027 vorgesehen. Umicore plant zur Versorgung mehrerer Partner ab 2023 den Bau einer Fabrik für die großindustrielle Fertigung von Kathodenmaterial und Vormaterial in Kanada. Das Werk wäre das erste seiner Art in Nordamerika. Quelle: Volkswagen / DMM
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