Die Vertreter der dezentralen Luftfahrt machen sich längst fit für das klimaneutrale Fliegen und schaffen dafür wichtige Voraussetzungen. „Während die Politik in Deutschland und in Europa noch um Details feilscht, rüsten sich die Flugplätze längst für die Zukunft“, betonte IDRF-Vorstandsvorsitzender Klaus-Jürgen Schwahn. Da in absehbarer Zeit damit zu rechnen sei, dass eine Mindestmenge an nachhaltigem Kraftstoff im Flugverkehr Pflicht werde, kümmern sich die regionalen Airports schon jetzt um die entsprechende Logistik. Mit einem Manager des finnischen Unternehmens Neste, dem weltweit führenden Hersteller von nachhaltigem Flugbenzin – Sustainable Aviation Fuel (SAF) –, diskutierten auf der Tagung die Mitglieder, die 75 regionale Verkehrsflughäfen und Verkehrslandeplätze repräsentieren, entsprechende Fragen. „Leider müssen wir europäische Regelwerke erwarten, die eine stärkere Verwendung nachhaltiger Kraftstoffe nur mäßig fördern werden“, kritisierten Tagungsteilnehmer Pläne der EU. Auch die Zulassung für ein Emissions-Monitoring bei der Deutschen Emissionshandelsstelle (DEHST) sei bereits zu kompliziert.
Um in Sachen „grünes“ Fliegen einen entscheidenden Schritt voranzukommen, kündigte der Verband eine Initiative an, die weltweit neue Maßstäbe setzen soll. Zurzeit wird unter dem Titel „Innovate-2-Fly“ ein sogenanntes Klimaschutz-Kombizertifikat erarbeitet, das klassische Kompensations-Programme mit Innovationen zur Entwicklung einer nachhaltigen Luftfahrt verknüpfen und internationale Standards wie das CORSIA-Abkommen übertreffen soll. “Denn neben der Kompensation“, so IDRF-Geschäftsführer Thomas Mayer, „ist es das Ziel dieses Programms, die Luftfahrt so zu transformieren, dass die Gründe für einen Ausgleich weitgehend wegfallen und zudem auch weitere Emissionen wie Fluglärm gemindert werden.“
Die Interessengemeinschaft der regionalen Flugplätze (IDRF e.V.) ist ein im Juli 2005 gegründeter Zusammenschluss von derzeit 75 regionalen Verkehrsflughäfen und Verkehrslandeplätzen und insgesamt 130 Mitgliedern. Als Interessengemeinschaft der Dezentralen Luftfahrt setzt sich die IDRF für die optimale Nutzung der vorhandenen Anlagen und Kapazitäten sowie den bedarfsgerechten Erhalt und Ausbau einer flächendeckenden Luftverkehrsinfrastruktur in Deutschland ein. Quelle: IDRF / DMM
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