Bärbel Fuchs neue Geschäftsführerin der BEG

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern im Auftrag des Freistaats plant, finanziert und kontrolliert, wird künftig von Branchenexpertin Bärbel Fuchs (49) als Geschäftsführerin geleitet. Sie soll ihr neues Amt noch im Sommer antreten.

Bärbel Fuchs wird neue Geschäftsfüherin der Bayerischen Eisenbahn Gesellschaft (BEG) links Thomas Prechtl, rechts Bayerns Verkehrsminister Dr. Hans Reichhart. Foto: BEG

Die gebürtige Saarländerin, die seit vielen Jahren im Allgäu lebt, übernimmt die Aufgabenbereiche Planung, Qualitätsmanagement, Marketing sowie Infrastruktur, Fahrgastinformation, Qualität an Stationen. Thomas Prechtl, der seit dem Ausscheiden von Dr. Johann Niggl zum 01. November 2018 die Geschäfte bisher allein geführt hat, wird Sprecher der Geschäftsführung und verantwortet die Bereiche Zentrale Aufgaben, Wettbewerb, Verkehrsverträge, Vergaberecht sowie Einnahmen, Tarif, Vertrieb. Bärbel Fuchs,studierte Eisenbahnerin (FH des Bundes Fachbereich Eisenbahnwesen!) war mehr als 25 Jahre in leitenden Positionen im DB Konzern tätig. Nach Aufgaben beim Fernverkehr und Vertrieb der Deutschen Bahn war sie seit 2005 für die DB Regio AG tätig, wo sie über mehr als zehn Jahre als kaufmännische Geschäftsleiterin sowie als Geschäftsleiterin Marketing den Verkehrsbetrieb Allgäu-Schwaben führte. Zuletzt steuerte und verantwortete sie als Leiterin Verkehrsvertrags­manage­ment  Südbayern bis zu sieben Verkehrsverträge von DB Regio mit einem Gesamt­volumen von knapp 20 Mio. Zugkilometern pro Jahr.

Bayerns Verkehrsminister Dr. Hans Reichhart, der auch Aufsichtsratsvorsitzender der BEG ist, betont: „Bayern ist seit der Bahnreform ein Paradebeispiel für gelungenen Wettbewerb auf der Schiene. Wir wollen den Regional- und S-Bahn-Verkehr im Freistaat weiter fördern und stärken und die Erfolgsgeschichte Bahnland Bayern konsequent fortschreiben. Die Doppelspitze bei der BEG ist dafür eine gute Voraussetzung.“ 

Die BEG betreut aktuell rund 127 Mio. Zugkilometer pro Jahr. Konsequenter Wettbewerb auf der Schiene ist eine zentrale Stellschraube der BEG, um die Wirtschaftlichkeit und die Qualität sowie das Fahrplanangebot im bayerischen Regionalverkehr zu sichern und weiter zu steigern. Quelle: BEG / DMM