Inzwischen beweisen etliche Studien, dass Elektroautos nicht nur effizienter und umweltfreundlicher als die schwer klimaschädlichen Benziner und Diesel sind, sondern unterm Strich sind die BEV auch kostengünstiger. Denn bei BEVs entfallen wesentliche Unterhaltungskosten, da sie sehr viel weniger Verschleißteile haben; Zudem ist Strom billiger als Benzin und Diesel, deren Literkosten sich in wenigen Jahren auf die Zwei-Euro-Marke zu bewegen. Hinzu kommt die rasche Entwicklung von Akkus, die weitgehend oder sogar ganz ohne Lithium und Kobalt auskommen und Reichweiten bis zu 1.000 km bieten. Ferner erlauben die neuartigen Batterien Tausende Ladezyklen und Ladezeiten von nur wenigen Minuten.
Duesmann mutmaßt, dass es in der Automobilindustrie verstärkt zu Konsolidierungen kommen wird. Dies betrifft insbesondere kleinere Hersteller sowie Zulieferer, die noch weitgehend vom Verbrenner abhängig sind. Quelle: Audi /DMM
Besuchen Sie uns auch auf Facebook ...