Lufthansa: A380-Reaktivierung oder neue B777-300ER?

Die Nachfrage nach Interkont- bzw. Transatlantikstrecken nimmt stärker zu als es die Lufthansa erwartet hat. Deshalb wird laut über eine Reaktivierung der noch vorhandenen A380 nachgedacht oder, noch besser, über eine Beschaffung kurzfristig verfügbarer B 777-300 ER. Noch vor wenigen Wochen hatte LH-Konzernchef Carsten Spohr beim Thema A380 abgewunken.

Die Lufthansa will ab Oktober sechs ihrer 14 Doppelstöcker an Airbus zurück geben. On den restlichen acht Riesenjets könnten eventuell drei oder sogar sechs im Verkehr Richtung Nordamerika wieder eingesetzt werden. I einer Ende Juni geplanten Sitzung soll über eine weitere Option beratschlagt werden. Denn US-Flugzeugbauer hat der Lufthansa kurzfristig bis zu sechs sofort verfügbarer neuer Tripleseven (B77-300 ER) angeboten. Das sind Widebodies, die als Inventar nicht verkauft sind bzw. deren Besteller abgesprungen sind. Quelle: Lufthansa / DMM